京津冀协同发展下北京外埠机动车出行管理的政策选择

通过随机抽样调查研究北京市外埠机动车的规模和空间分布。统计分析结果表明,目前北京市外埠机动车总量约为66万辆。长期在京外埠机动车出行行为不规范,非法和违规经营现象突出,对城市道路交通生态冲击较大。区域交通路网整体布局不完善、行政划分不合理和经济社会发展不平衡等问题是导致北京市外埠机动车迅速增长的主要诱因。要解决北京巨大"虹吸效应"带来的城市外埠机动车管理难题,应当遵循京津冀区域协同发展的基本原则和发展趋势,明确城市定位,加大产业疏解力度,加快公共交通网络建设,构建一个平等交往和有序通畅的机动车出行管理政策体系。

反馈

《进京证管理陷入围城怪圈》：限制初衰是好的，便于管理，便于控制。但从目前形势和发展看有待改进，否则形同虚设不说还反而增加了堵塞。