一种改进后用于浅圆仓顶部的进人孔

为改进现有浅圆仓仓顶进人孔气密性差及密封操作安全性低等问题,提出一种进人孔改进方案,即通过在孔洞口上端面设置凸形突起,搭配环状弹性厚胶条、可调式铰链、L型紧固夹和弹簧的组合使用,实现浅圆仓进人孔灵活开启和快捷密封的操作,既可保证作业人员安全,又能有效提高进人孔的密封效果,可为浅圆仓仓顶进人孔的改进与优化提供一定的参考。

双线铁路箱梁进人孔的局部应力分析

结合客运专线铁路双线桥预应力混凝土箱形梁施工,利用结构有限元计算了在施工中各阶段进人孔局部受力情况,分析了施工中梁底板上进人孔周边的应力分布和变化,指出对于单箱单室双线铁路箱形梁进人孔设计及施工中应注意的问题。

对筒式仓进人孔的改进

进人孔是保管员从筒式仓上部进入仓内的通道,针对目前筒式仓进人孔在设计中存在的不足,从人员入仓安全、仓储作业方便等角度考虑,提出了对进人孔结构、安放位置、尺寸大小、盖板开启与密闭方式等方面的改进要求及设计时的注意事项,借此提高筒式仓进人孔的设计水平。

压力钢管进人孔开孔补强设计

结合工程实例针对高内压下压力钢管开孔补强提出了整体加厚的设计理念,分别运用等面积法、分析法以及有限元法对该开孔结构进行了补强设计及结果对比分析,给出了压力钢管开孔补强设计的推荐思路。

浅析贯流式电站机组泡头进人孔的设计不足及改造方案

西北某低水头水电站,水轮机在额定水头额定出力下运行良好,但是由于设计问题,机组定子、转子检修不方便。经分析认为,可以改造机组灯炮头进人孔设计以达到方便检修的目的。

便于钢管检修进人孔启闭的改进设计

水电站压力钢管一般应进行定期的检修，此时人员将从检修孔进出，合理的进人孔设计，将使其启闭容易，给维修人员带来方便，该文介绍一种既便于人孔启闭，又可节省钢材的方法。

鱼塘电站水轮机尾水进人孔门漏水原因分析及处理

本文从制造安装、运行管理的角度，对鱼塘电站1号机尾水进人孔门漏水查处过程进行了阐述，提出了预防措施，确保了安全生产。

混凝土盖板代替空心墩墩帽进人孔的施工

文章针对在南水北调中线沙河渡槽下部结构空心墩墩帽施工中．预制混凝土盖板替代墩帽进人孔的施工，详细介绍了该施工中混凝土盖板的制作、安装及施工工艺的优化。通过实践证明，该施工方法节省工期、施工快捷、安全，工艺简单，节约大量施工材料投入，降低施工成本，可广泛应用于空心桥墩墩帽施工。

水电站放空洞混凝土和钢管联合封堵系统设计

某水电站水库库底放空洞因进水口检修闸门长期挡水及无法紧急下闸,需进行后期改建。从减少经济投入考虑,改建采用由混凝土封堵体、预埋钢管、钢制封头和进人孔构成的联合封堵结构,其中混凝土封堵体、预埋钢管、钢制封头的承压受力结构较为明确,可分别进行计算。钢制封头上设进人孔会使封头开孔处产生显著的局部应力成为结构的薄弱点,需采用三维有限元分析计算。详细论述了放空洞封堵系统各部位的设计,其方法可为类似工程封堵设计提供参考。