考虑集装箱簇边装边卸的港口集卡调度模型求解

在集装箱装卸作业问题中,以集装箱簇为作业单位,分两阶段分析集装箱在岸桥集卡间的调度方案,以集卡空驶率最小与移动距离最短为目标,建立了整数规划模型。针对上述模型,利用启发式算法与自适应遗传算法对问题进行分析求解。最后通过配置不同集卡数量,将其移动总距离以及空驶效率进行比较,并与禁忌搜索算法相对比。实验结果表明,启发式自适应遗传算法的计算结果在空驶率以及移动总距离最小问题上有更优的解决方案。