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液压机节流自控负载敏感液压系统及其Simulink仿真
被引量:
2
1
作者
李坤宏
江桂云
朱代兵
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第3期169-173,共5页
为克服液压机阀控系统运行能效低的问题,采用进出口技术和负载敏感技术相结合的方法来调节阀控系统,并对进出油口联动节流进行了适当调整。通过AMESim构建得到仿真模型,探讨了节流自控负载敏感系统运行控制过程。研究结果表明:与负载敏...
为克服液压机阀控系统运行能效低的问题,采用进出口技术和负载敏感技术相结合的方法来调节阀控系统,并对进出油口联动节流进行了适当调整。通过AMESim构建得到仿真模型,探讨了节流自控负载敏感系统运行控制过程。研究结果表明:与负载敏感系统相比,采用进出口自控系统能够实现节流口解调,阻抗条件下该系统能够对出油腔低压力状态进行自动调节,有效降低出油口的压力损耗。进入0.2~0.4 s的超越缩回工况后,右腔压力和泵输出压力均为1 MPa的稳定值;在0.4~0.6 s之间时,系统从超越缩回工况过渡至阻抗工况。为负载敏感系统设置节流自控后可以显著增大电机的输出功率,使液压系统达到更高的工作效率。
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关键词
负载敏感系统
进出口自控
液压系统
节流
压力损耗
原文传递
题名
液压机节流自控负载敏感液压系统及其Simulink仿真
被引量:
2
1
作者
李坤宏
江桂云
朱代兵
机构
重庆工业职业技术学院机械工程与自动化学院
重庆大学机械工程学院
重庆红江机械有限责任公司
出处
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第3期169-173,共5页
基金
重庆市科技计划(应用开发重大)项目(cstc2015yykfC40001)。
文摘
为克服液压机阀控系统运行能效低的问题,采用进出口技术和负载敏感技术相结合的方法来调节阀控系统,并对进出油口联动节流进行了适当调整。通过AMESim构建得到仿真模型,探讨了节流自控负载敏感系统运行控制过程。研究结果表明:与负载敏感系统相比,采用进出口自控系统能够实现节流口解调,阻抗条件下该系统能够对出油腔低压力状态进行自动调节,有效降低出油口的压力损耗。进入0.2~0.4 s的超越缩回工况后,右腔压力和泵输出压力均为1 MPa的稳定值;在0.4~0.6 s之间时,系统从超越缩回工况过渡至阻抗工况。为负载敏感系统设置节流自控后可以显著增大电机的输出功率,使液压系统达到更高的工作效率。
关键词
负载敏感系统
进出口自控
液压系统
节流
压力损耗
Keywords
load sensing system
inlet-outlet automatic control
hydraulic system
throttling
pressure loss
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
液压机节流自控负载敏感液压系统及其Simulink仿真
李坤宏
江桂云
朱代兵
《锻压技术》
CAS
CSCD
北大核心
2022
2
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