广西口岸进出口货运量破亿吨

2016年，南宁海关监管进出口货运量突破1亿吨，货值达到3455．5亿元。据了解，2016年，南宁海关在重点领域和关键环节改革特别是在促进通关便利化方面取得重大进展：推进“放管服”改革，启动“海关行政审批网上办理平台”，大力简化审批核批，协助推进广西口岸免除查验没有问题企业相关费用，全年受理行政审批事项按时办结率100％；

我国进出口货运险业务徘徊不前的原因及其发展对策

进出口货运险曾被各家保险公司视为有一定规模的效益险种,放在优先考虑发展的位置。但随着外贸体制的改革,大外贸格局的逐步形成,原先专业外贸垄断的局面已被打破,条件成熟的国有企业,三资企业均可拥有外贸经营权,我国进出口贸易总额因此逐年上升,1996年突破3000亿美元大关,1997年为3250亿美元,1998年虽然受东南亚金融危机的影响,仍达到3240亿美元。据海关统计,我国1—8月份,进出口总额3178亿美元,同比增长20.3％,其中出口1833亿美元。与此形成鲜明对比的是进出口货运险业务逐年下降。以国内某家全国性的保险公司为例:

大连市进出口货运险市场调研报告

1．利用外资方面。实际利用外资快速增长。全市新批外商投资企业879家，比上年增长5．6％；合同外资金额45．75亿美元，增长51．6％；实际使用外商直接投资22．11亿美元，增长37．9％。在新批外商投资企业项目中，总投资超1000万美元的大项目有118项，超5000万美元的有14项。全市外商投资企业共完成产值790．6亿元。

新疆阿拉山口口岸2009年进出口货物破2300万吨

据阿拉山口口岸管理委员会介绍，阿拉山口口岸2009年进出口货运量突破2300万吨大关。2009年1月至11月，阿拉山口口岸进出口货物总计2117．19万吨，同比增长22．8％；对外进出口贸易额77．92亿美元；海关税收入库61．83亿元。

前三季阿拉山口出口货运量增长14．9％

前三季度，阿拉山口口岸累计进出口货运量1527．95万吨，虽然同比下降了3％，但出口货运量呈现上扬趋势，同比增长14．9％。阿拉山口口岸作为我国西部唯一的铁路口岸，近年来进出口货运量逐年递增。据阿拉山口海关统计，前三季度，阿拉山口口岸进出口贸易总额为112．54亿美元，其中，铁路方式进出口货运量786．9万吨，贸易额为42．95亿美元，公路进出口货运量12．37万吨，贸易额10．68亿美元。

国际物流企业的风险评估及其防范

随着我国对外开放形势的进一步发展，外贸进出口货物的运量不断增长。近几年外贸进出口货运量每年都以平均30％左右的速度增长，这一现象充分显示我国的经济发展尤其是对外贸易已进入了高速发展时期，这一经济发展趋势对我国国际物流企业带来了空前的发展机遇，使国际物流企业在这几年得到了很大的发展。国家“十一五”发展战略中把我国物流业的发展作为国民经济发展的一个重要环节，制定了沿海港口城市大力发展物流业的宏伟蓝图，一大批国际物流承运人在我国国际贸易高速发展环境中步入了稳定的成长期，物流企业的规模效益和经营管理水平都得到了很大程度的提高。

口岸了望——国际经贸大通道咽喉全方位透视 全国篇:口岸贸易 蒸蒸日上

自从加入WTO以来,中国一直是世界上贸易增长最快的国家,贸易总额从2000年的世界第七位升至2005年的世界第三位。2006年,我国进出口贸易总额1.76万亿美元,比上年又增长23.8%;进出口货运量21.5亿吨,增长1.3%。取得如此好的业绩,其中一个重要因素就是我们已经突破历史的界限,打通了一批国际经贸大通道的咽喉——口岸,融入了全球经济的发展轨道。而口岸,作为我们与世界经济互通有无的通道和桥梁,正发挥着愈加重要的作用。

对二连口岸中蒙边境贸易发展情况的思考

一、近几年二连口岸对外贸易现状及特点（一）货运量及过货量并增。2012年二连口岸进出口货运量累计为1160万吨，同比增长12％，突破历史记录。其中：进口货物为826万吨，同比增长9％；出口货物为333万吨，同比增长22％。近三年出口贸易快速增长，出口贸易增速比进口贸易年均增长多12个百分点。占口岸进出口过货量的28．7％。

北京保险服务贸易发展问题探讨

近年来，北京保险服务贸易收入保持稳步增长的态势。2006年全国的保险出口近一半是由北京贡献的；而北京保险进口额占全国保险进口额的比重还不到10％。可见，北京保险服务贸易在全国服务贸易出口中发挥了重要作用，但其发展过程中仍存在许多问题，如贸易逆差逐年扩大、分保业务大量外流、进出口货运险与船东互助险流失严重、涉外人身保险服务能力弱等。

构建中国满洲里市对外经贸的新格局

满洲里市是一个拥有年进出口货运量达2000万吨以上的铁路、公路口岸和国际航空港的边境开放城市，处在横跨欧亚的西伯利亚大陆桥交通枢纽位置上，对外经贸拥有便利的硬件条件和基础。由于区位因素，对俄经贸一直是满洲里市对外经贸的主要方向。在国家沿边开放政策的指引下，自1988年开展自营边贸以来，满洲里市始终以其可操作性强、交易频率快、利润回报高等优势开展对俄贸易。

天津保险一九九一年工作思考

一九九一年我市保险工作的指导思想是:认真贯彻党的十三届七中全会精神,按照全国保险工作会议的要求,积极发展国内外保险业务,充分发挥保险的经济补偿职能,增强竞争意识,进一步占领保险市场,为我市国民经济的发展和人民生活的安定,为我市政治、经济、社会的稳定搞好配套服务。根据这个指导思想,一九九一年我市保险工作的重点是:国内业务要巩固发展老险种,大力发展返还性寿险和储蓄性家财险业务,

激活保险——上海保险国际服务贸易发展大有作为

“前年我们还是亏损的,但去年我们盈利了一个多亿,今年上半年也已经有7000多万元的盈利。”平安产险今年的状况的确不错。2002年,公司保费收入为5.2亿,2003年实收保费7.4亿,而今年上半年实收保费已经达到了5.4亿。在上海保险市场上,不仅像平安这样的老牌公司这一年多来业务规模增长迅速,对于一些初闯上海滩的新公司,增长规模也不小。比如,去年3月才开业的中华联合上海分公司,今年上半年保费收入达到2.64亿,提前完成年度计划的101%,取得利润89万。

如何拓展闽东地区的涉外保险业务

几年来我区涉外保险业务发展较快,年年提前完成省公司下达的保费收入任务。1990年全区涉外业务提前半年完成省公司下达的保费收入任务。成为全省最早完成任务的地区。目前为止,全区有四个县(市)开展涉外业务。开办了财产险、汽车险、进出口货运险、船舶险、人身险等业务。但我区经济比较薄弱、交通不便、外商投资兴趣不大,三资企业数、出口贸易均居全省之后,给展业带来困难,年保费收入总数比经济发达的地区少得多,根据我区涉外业务发展现状。

浅谈集装箱运输的保险及应对策略

随着我国经济持续、快速、健康的发展,进出口贸易量急速增长,以上海浦东开发开放为龙头,进一步开放长江沿岸城市,尽快把上海建成国际经济、金融、贸易发展中心,带动长江三角洲和整个长江流域地区经济的新飞跃。

对加快涉外保险发展的几点看法

党的十一届三中全会以来实行的改革开放政策,不仅促进了泉州外向型经济的崛起和飞速发展,而且给涉外保险业务开辟了广阔的发展前景。1991年,泉州涉外保费收入从1980年的1.279万美元上升到154.1万美元,11年间增长了119.39倍,保费收入水平在全省名列第3位。业务险种从初期的来料加工、补偿贸易保险,发展到包括进出口货运险、雇主责任险、人身意外险、机器损坏险、现金保险、建筑工程保险等近60个险种,为发展对外贸易、劳务合作、吸引外资、增加非贸易外汇收入发挥了积极的作用。

中俄最大陆路口岸满洲里运输量破1500万吨

据悉，2009年1-8月份，满洲里口岸运输量累计突破1500万吨，进出口货运量连续5个月突破200万吨。

凉亭铁路货场——云南最大的旱码头

蛮耗，这个红河岸边不足一平方公里的小镇，已逐渐淡出人们的视野。然而就是这个小镇在19世纪中叶，首尾相接的马帮和飞流直下的船舶遥相呼应，成就了一个著名的码头，形成了云南连接内地和世界市场的重要通道，创造了年出入船只18400余艘，进出口货运量57400余吨，往来至蒙自之间的商驮5000余匹的辉煌，堪称云南水路第一秀。1910年滇越铁路修通后，铁路运输取代了水路运输，蛮耗码头风光不在，