天津地铁盾构始发井旋喷桩加固方案研究

介绍了天津地铁3号线营口道站大里程端头井加固采用注浆与高压旋喷桩加固相结合的加固方法对盾构出洞加固体进行加固,通过合理选择加固区长度、注浆顺序及注浆参数,合理控制注浆施工工艺,形成具有一定强度和抗渗能力作用的加固体,经检测,加固后加固体强度达到要求,止水加固效果良好。

对盾构进洞加固失效后补救措施的研究与运用

在城市轨交盾构法隧道施工中,盾构的进出洞环节是重大风险控制点之一,常常会出现由于地层加固失效后没有及时采取有效的补救措施,进而造成重大事故的情况。以海外轨交工程印度钦奈UAA-04标为背景,介绍了洞门加固出现状况后所采取的两种补救措施,最终都实现成功进洞的案例。