有关制定船舶进出港计划的探讨

航次计划(VOYAGE PLAN)作为船舶在开航前的基本要求,早已纳入了各航运公司的安全管理体系,对船舶安全航行和营运起到了良好的作用。文章针对有效保障船舶进出港安全操作,探讨如何制定一个实用的进出港计划。

澳大利亚黑德兰港况及进出经验

到黑德兰港装货的CAPE型散货船很多,港口当局对船舶安全操作非常严格,文章主要介绍黑德兰港的安全进出及港口操作要求。

多层感知机网络模型在集装箱船舶装卸作业时间预测中的应用

为了准确预测集装箱船舶装卸作业时间,提高船舶进出港计划的可靠性,构建多层感知机网络模型预测船舶装卸作业时间:首先,通过相关性分析从船舶装卸作业数据中提取关键特征维度;然后,通过优化多层感知机网络提升模型的特征学习效果,并通过敏感性分析优化模型参数,实现对船舶装卸作业时间的精准预测;最后,通过模型应用验证算法的预测效果。应用结果表明:本模型预测误差率为7.5%,优于人工预测误差率。

一起典型进港船舶碰撞事故的案例分析

文章通过分析重载散货船T轮在舟山群岛水域野鸭山锚地抛锚时与一艘锚泊船H轮的擦碰事故发生的过程及原因,对新任职的船长在对外沟通、航次计划的制定(特别是进出港计划)、驾驶台资源管理、船舶操纵技能等方面可能存在的不足进行浅析,旨在总结经验,汲取教训,提醒新任职船长学习并掌握一定的对外沟通技巧,重视船舶航次计划的制定并严格遵照实施,在进出港及复杂水域航行时,充分利用一切驾驶台资源,充分了解本船的操纵特性,加强船舶操纵技能的学习。