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一种贫油燃烧室进口温度和压力对污染物排放影响的试验研究
被引量:
4
1
作者
郭凯
马鑫
+2 位作者
马存祥
邓远灏
徐华胜
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2014年第1期28-31,共4页
以一种中心分级的贫油预混预蒸发单头部燃烧室为研究对象,通过模拟不同燃烧室进口温度和压力,研究其对污染物排放的影响。结果表明,燃烧室进口温度和压力升高对CO、UHC的生成影响相对较小,但对NOx的生成影响很大。通过对排放数据的最佳...
以一种中心分级的贫油预混预蒸发单头部燃烧室为研究对象,通过模拟不同燃烧室进口温度和压力,研究其对污染物排放的影响。结果表明,燃烧室进口温度和压力升高对CO、UHC的生成影响相对较小,但对NOx的生成影响很大。通过对排放数据的最佳拟合,得到了NOx发散指数与进口温度和压力之间的预估关系式,并利用已有的单头部燃烧室返场与巡航状态及三头部扇形燃烧室爬升与起飞状态的NOx排放试验数据,对其进行了验证。
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关键词
民用航空发动机
低排放燃烧室
贫油预混预蒸发燃烧室
进口工作参数
污染物发散指数
预估关系式
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职称材料
题名
一种贫油燃烧室进口温度和压力对污染物排放影响的试验研究
被引量:
4
1
作者
郭凯
马鑫
马存祥
邓远灏
徐华胜
机构
中国燃气涡轮研究院
出处
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2014年第1期28-31,共4页
文摘
以一种中心分级的贫油预混预蒸发单头部燃烧室为研究对象,通过模拟不同燃烧室进口温度和压力,研究其对污染物排放的影响。结果表明,燃烧室进口温度和压力升高对CO、UHC的生成影响相对较小,但对NOx的生成影响很大。通过对排放数据的最佳拟合,得到了NOx发散指数与进口温度和压力之间的预估关系式,并利用已有的单头部燃烧室返场与巡航状态及三头部扇形燃烧室爬升与起飞状态的NOx排放试验数据,对其进行了验证。
关键词
民用航空发动机
低排放燃烧室
贫油预混预蒸发燃烧室
进口工作参数
污染物发散指数
预估关系式
Keywords
civil aero-engine
low emission combustor
lean premixed pre-vaporized(LPP) combustor
inlet operation parameters
pollutant emission index
correlations
分类号
V231.25 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种贫油燃烧室进口温度和压力对污染物排放影响的试验研究
郭凯
马鑫
马存祥
邓远灏
徐华胜
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2014
4
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职称材料
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