关于进口油品代用问题的分析

随着我公司进口设备的逐年增加,我们对进口油品进行全面合理化分析,将进口油品用国产油品代替,既降低了公司在油品上的资金消费又能解决公司生产急需。

浅究进口油品二程过驳中的短量风险控制

2010年,我国累计进口原油2.4亿吨,同比增长17.5%,创历史新高;而海运进口份额占到总进口量的90%以上。然而,国内大型深水泊位以及库区罐容的极度紧缺严重制约了进出口油品贸易的发展。针对这一局面,国内石化企业、储运单位和各大航运公司纷纷签署协议,开展码头二程船过驳业务——包括从岸罐二次过驳和从外轮直接过驳。同时,与其配套的航运物流体系、数重量与品质检验、贸易交接规则、安全作业法规也日趋成熟。

韩国政府严格控制原油和油品进口、价格与流通

韩国本国基本没有石油资源,国内用油全部依赖进口。1975年7月开始实施《石油事业法》,政府严格控制石油进口、价格和销售。1992年石油消费7500万t。1 政府严格控制原油进口 在第2次石油危机前,韩国的石油进口完全控制在与韩国政府合资的两家美国大石油公司手中。美商负责从中东产油国进口原油、韩国负责加工。1979年第2次石油危机爆发,美商不能从中东进口原油。

进口冷榨植物油的检疫研究

本文初步研究表明：真菌、细菌、病毒等均可在冷榨植物油中存活一段时间，进口冷榨植物油有可能作为植物病原菌的传播载体，特别是在毛菜油中发现禾谷类黑粉菌、锈菌孢子，说明对进口冷榨植物油的检疫是必要的。本文还对从植物油中分离植物病原菌的方法进行了探讨。

自贸区背景下舟山口岸进口原油检验检疫便利化研究

系统性分析浙江自贸试验区给舟山进口原油贸易发展所带来的前所未有的机遇和挑战,结合浙江自贸区总体方案,着重论述检验检疫部门在自贸区背景下,主动对接自贸区建设,促进舟山进口原油贸易健康、有效发展的系列举措。

国民党政府时期的石油进口初探

研究国民党政府时期的石油进口是研究民国经济史的一个重要课题。本文仅就接触到的国民党政府时期有关石油进口的档案和其他一些资料,分抗战以前、抗战期间和抗战胜利以后三个阶段加以阐述。

世界各国政府掌握石油资源、控制原油和成品油进口、价格与流通的做法

1 美国政府采取各种措施确保原油、油品进口 和油价稳定 美国是目前世界上第二大石油生产国,同时也是最大的石油消费国和进口国。1992年生产原油3.57亿t,消费石油7.81亿t,进口原油3.02亿t,进口油品8590万t。

中国石化长城AE-U液压油在三峡发电厂液压启闭机上的应用

本文介绍了长城AE-U液压油在中国长江电力股份有限公司三峡发电厂液压启闭机液压系统上的应用情况。针对大型水利发电水工设备用油特点和需求,经过混兑试验验证、实际应用和现场采样分析,综合结果表明,长城AE-U46液压油性能优异,质量稳定,润滑良好,可替代原用进口油品,满足大型水利发电闸门液压启闭机液压系统的使用需要。

高端汽轮机油的应用跟踪

针对企业J燃气轮机的润滑要求,通过技术论证,确定使用长城AT-M 32涡轮机油对原用进口油品进行替代。应用结果表明,试验油品各项性能指标无异常变化,设备运行良好,未出现异常磨损,成功实现了国产化替代。

港台航商大举进军大陆航运市场

鉴于我国即将入世和上海建设国际航运中心两大利好消息所隐含的巨大商机,长荣、阳明、万海、东方海外。