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进气管路长度对进气噪声的影响
被引量:
5
1
作者
黄进
杨凯
黄文兵
《农业装备与车辆工程》
2013年第5期65-67,共3页
以对某款轿车进气噪声优化为例,介绍了如何通过以改变进气管长度的方式,衰减进气谐振器都难以消除的50-100Hz的进气口低频噪声,并通过GT-POWER模拟计算进气系统的插入损失,得到调整进气管长度对进气噪声影响的规律,最后进行实车验证,车...
以对某款轿车进气噪声优化为例,介绍了如何通过以改变进气管长度的方式,衰减进气谐振器都难以消除的50-100Hz的进气口低频噪声,并通过GT-POWER模拟计算进气系统的插入损失,得到调整进气管长度对进气噪声影响的规律,最后进行实车验证,车内噪声得到良好改善。
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关键词
管路长度
进气低频噪声
插入损失
GT-POWER
下载PDF
职称材料
题名
进气管路长度对进气噪声的影响
被引量:
5
1
作者
黄进
杨凯
黄文兵
机构
安徽江淮汽车股份有限公司
出处
《农业装备与车辆工程》
2013年第5期65-67,共3页
文摘
以对某款轿车进气噪声优化为例,介绍了如何通过以改变进气管长度的方式,衰减进气谐振器都难以消除的50-100Hz的进气口低频噪声,并通过GT-POWER模拟计算进气系统的插入损失,得到调整进气管长度对进气噪声影响的规律,最后进行实车验证,车内噪声得到良好改善。
关键词
管路长度
进气低频噪声
插入损失
GT-POWER
Keywords
air duct length
low-frequency intake noise
insertion loss
GT-POWER
分类号
U464.134 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
进气管路长度对进气噪声的影响
黄进
杨凯
黄文兵
《农业装备与车辆工程》
2013
5
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