气固错流反应器内流体流动过程研究

通过Fluent流场模拟软件和冷模实验研究了错流反应器内气固停留时间分布(RTD),考察了进气分布器结构对流体流动状态的影响。实验结果表明,进气分布器结构对气体RTD影响较小,主要影响气固接触方式及催化剂颗粒分布,使用多排喷口分布器较优;沉降区内气体作旋流流动,导致气体停留时间较长,增加进气流量可使气体停留时间缩短,而催化剂颗粒停留时间远小于气体停留时间。模拟结果与实验结果一致,说明采用该模型预测流体流动过程具有可靠性。

大型塔进气初始分布器及二次气体分布盘的优化设计

为减少大型塔器气体分布的端效应,探索性地总结了进气初始分布器和二次气体分布盘的优化设计方案,即分类择优,对各种进气初始分布器进行了优化组合。提出了进气初始分布器与二次气体分布盘的组合模式,并列举了组合模式在大型塔中的应用实例。

乙烯装置DA101塔存在问题及技术改造措施

介绍了齐鲁乙烯装置DA101塔存在的主要问题及技术改造措施。通过采用散堆填料、分布填料和抗堵塞液体分布器技术进行技术改造,解决了长期困扰该装置的堵塞难题,汽油干点降低到205℃左右,急冷油粘度达到500mm^2/s以下,生产能力增加了 10％,并且实现了长周期安全运转,取得了巨大的经济效益。本改造措施对国内同类装置有借鉴作用。

乙烯装置汽油分馏塔的设计与优化

汽油分馏塔设计中的主要难题,是如何从工艺及结构上解决气相聚合物和焦化物,对填料和气 液分布器的堵塞问题。采用抗脏堵能力强、综合性能优良的组片式波纹填料、ZUGRID格栅填 料、新型槽盘式气液分布器、新型穿流气体分布塔盘和具有三相分离功能的辐射式进气初始分 布器。是该塔设计的最佳选择。

天津乙烯装置汽油分馏塔技术改造

对中国石油化工股份有限公司天津分公司乙烯装置汽油分馏塔2005年的技术改造情况进行了详细的介绍,指出采用低压降、抗堵型塔器技术改造汽油分馏塔的效果显著。

现代化学工业中填料塔技术的应用

填料塔是化工工业中最常见气液分离设备之一,本文介绍了选择填料塔的设计条件,论述了当前最新的塔内填料、液体分布器、进气初始分布器的分类及各自特性。

乙烯装置汽油分馏塔的优化设计

汽油分馏塔设计中的主要难题是如何从工艺及结构上解决气相聚合物和焦化物对填料和气液分布器的堵塞问题。采用抗脏堵能力强和综合性能优良的组片式波纹填料、ZUGRID格栅填料、新型槽盘式气液分布器、新型穿流气体分布塔盘和具有三相分离功能的辐射式进气初始分布器是该塔设计的最佳选择。