生物酶不同构型载体改装进气系统对汽车VOCs排放的影响

本研究报道基于生物酶的不同构型载体改装汽车进气系统对VOCs排放的影响。按照不同的比表面积,分别采用了普通PVC塑料管材内壁涂刷生物酶(P)、蜂窝状陶瓷管材内壁涂刷生物酶(C)、金属纤丝表面涂刷生物酶(M)3种构型改装汽车进气系统。通过汽车静态空载和路试实时采集排放尾气样本后,用GC-MS对汽车尾气中挥发性有机化合物VOCs进行分析。结果表明:从检测到的总烃体积积分数看,改装后的效果分别为M>C>P。其中以处理M结构的效果最佳,其排放的总烃体积积分数分别是P的7.70%、C的7.87%。从本研究的VOCs的成分看,经处理M结构改装汽车进气系统后,未检测到乙苯等11种芳香性VOCs的成分,以及2,2-甲基-丁烷等8种烷烃、环戊烯等2种环烯烃,和烯烃中2-甲基-1-丁烯、2-戊烯。结果表明,生物酶-金属纤丝构型载体改装的汽车进气系统,尾气中的苯系物排放物苯、甲苯和二甲苯平均分别比对照降低34.48%、29.41%和27.03%。

汽车动力初级改装故障排除

一辆2004款本田两厢飞度，排量1．5L手动版，该车进行动力升级改装后发动机动力在低转速不如升级前，把发动机转速拉高后动力才发放出来并且仪表台上的发动机故障灯会亮、经诊断检查该车因动力改装后才出现上述问题．最后通过整改，在这没有1吨重的车上有200kw的功率动力输出。