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发动机进气管长度可变技术的研究
被引量:
4
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作者
李刚
《装备制造技术》
2009年第1期115-116,共2页
阐述了发动机进气管长度可变技术的工作原理以及进气管长度可变系统的结构和特点。
关键词
内燃机
进气管长度可变技术
结构特点
下载PDF
职称材料
进气管长度可变系统的研究
被引量:
9
2
作者
马南
刘耀武
+1 位作者
张所金
郭玉山
《车用发动机》
北大核心
2003年第4期22-24,共3页
分析了进气管长度可变系统的构成、主要技术参数和工作原理,指出了此系统的优点、发展趋势和故障检查方法。
关键词
进气管长度可变技术
电磁控制阀
阀门控制器
进
气歧管
下载PDF
职称材料
题名
发动机进气管长度可变技术的研究
被引量:
4
1
作者
李刚
机构
柳州五菱柳机动力有限公司
出处
《装备制造技术》
2009年第1期115-116,共2页
文摘
阐述了发动机进气管长度可变技术的工作原理以及进气管长度可变系统的结构和特点。
关键词
内燃机
进气管长度可变技术
结构特点
Keywords
Engine
variable geometry induction system
the structure and characteristics
分类号
U464.134 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
进气管长度可变系统的研究
被引量:
9
2
作者
马南
刘耀武
张所金
郭玉山
机构
哈尔滨志阳汽车电气股份有限公司
出处
《车用发动机》
北大核心
2003年第4期22-24,共3页
文摘
分析了进气管长度可变系统的构成、主要技术参数和工作原理,指出了此系统的优点、发展趋势和故障检查方法。
关键词
进气管长度可变技术
电磁控制阀
阀门控制器
进
气歧管
Keywords
variable geometry induction system
solenoid controlling valve
valve controller
intake Manifold
分类号
TK413 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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作者
出处
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1
发动机进气管长度可变技术的研究
李刚
《装备制造技术》
2009
4
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职称材料
2
进气管长度可变系统的研究
马南
刘耀武
张所金
郭玉山
《车用发动机》
北大核心
2003
9
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职称材料
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