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进气系统故障对电控发动机怠速的影响
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作者 解云 《天津汽车》 2006年第4期36-37,共2页
关键词 发动机怠速 进气系统故障 转速传感器 压力传感器 流量计 电控 电喷发动机 火花塞间隙 怠速运转 执行机构
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进气系统故障对电喷发动机怠速的影响及维修实例
2
作者 解云 《汽车运用》 2006年第9期44-45,共2页
关键词 进气系统故障 发动机怠速 电喷发动机 维修实例 供油系统故障 电控系统故障 怠速不良 常见故障
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进气系统故障对电控发动机怠速的影响分析
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作者 解云 《汽车维修》 2006年第12期16-17,共2页
关键词 发动机怠速 电控发动机 进气系统故障 转速传感器 压力传感器 流量计 火花塞间隙 怠速运转
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本田雅阁进气系统故障
4
作者 张庆文 《汽车维护与修理》 2001年第11期21-22,共2页
一辆本田雅阁(Accord 2.2E)轿车,起动后怠速转速一直在l600 r/min以上,热机后仍居高不下,并有间歇性“喘气”现象;转速表指针来回摆个不停,但加大油门后稍有好转;行车中故障不明显。
关键词 本田雅阁轿车 进气系统故障 故障检测 故障排除
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进气系统故障
5
作者 明月 《汽车之友》 2007年第21期111-111,共1页
一辆一汽大众宝来1.6轿车,用户反映发动机怠速抖动、加速无力.不能达到最高设计车速。根据该车的故障症状,我们先连接故障诊断仪对发动机电控系统进行了检测,但未发现故障码存储。然后我们对该车燃油系统进行了检查,结果发现燃油... 一辆一汽大众宝来1.6轿车,用户反映发动机怠速抖动、加速无力.不能达到最高设计车速。根据该车的故障症状,我们先连接故障诊断仪对发动机电控系统进行了检测,但未发现故障码存储。然后我们对该车燃油系统进行了检查,结果发现燃油系统压力正常,喷油器也没有任何问题。既然燃油系统正常,我们又检查了点火系统的工作情况.结果各缸高压点火均正常。在检查过程中。 展开更多
关键词 进气系统故障 发动机怠速抖动 发动机电控系统 燃油系统 检查过程 点火系统 宝来1.6 故障诊断仪
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EVAP系统故障案例分析
6
作者 李永毅 《汽车维修》 2015年第11期40-42,共3页
一、故障现象有1辆上海别克GL8商务车,装备V6电控多点汽油喷射发动机。车主报修时反映,当发动机热车以后,出现怠速不稳抖动的现象,发动机转速升高后抖动现象基本消失。二、故障分析怠速不稳是指发动机工作后,发动机转速忽高忽低的现象,... 一、故障现象有1辆上海别克GL8商务车,装备V6电控多点汽油喷射发动机。车主报修时反映,当发动机热车以后,出现怠速不稳抖动的现象,发动机转速升高后抖动现象基本消失。二、故障分析怠速不稳是指发动机工作后,发动机转速忽高忽低的现象,其主要原因有以下方面:进气系统故障、燃油系统故障、点火系统故障、机械故障以及其它系统故障。 展开更多
关键词 故障现象 P系统 案例分析 汽油喷射发动机 EVA 发动机转速 进气系统故障 燃油系统故障
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汽车发动机怠速抖动的故障诊断与排除 被引量:5
7
作者 毕建珍 崔凤平 《山东农机化》 2012年第3期30-30,共1页
汽车发动机怠速抖动是汽车维修中一种比较常见的故障.发动机的进气系统故障、燃油系统故障、点火系统故障、配气机构故障等都能引起发动机怠速抖动。发动机怠速抖动不仅能对车辆行驶的安全性带来隐患.也会使车辆的经济性下降。
关键词 发动机怠速抖动 汽车维修 故障诊断 进气系统故障 燃油系统故障 点火系统故障 车辆行驶 机构故障
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C-9型柴油机冒黑烟故障分析 被引量:1
8
作者 高弘昊 《工程机械与维修》 2011年第12期184-185,共2页
柴油机冒黑烟故障,常伴有启动困难、功率不足、转速不稳、柴油消耗量增加和机体过热等现象。其一般原因主要是工作负荷大、柴油质量差、进气系统故障、喷油器雾化不良以及相关机件磨损等。而电喷柴油机冒黑烟的原因有其特殊性,本文以CAT... 柴油机冒黑烟故障,常伴有启动困难、功率不足、转速不稳、柴油消耗量增加和机体过热等现象。其一般原因主要是工作负荷大、柴油质量差、进气系统故障、喷油器雾化不良以及相关机件磨损等。而电喷柴油机冒黑烟的原因有其特殊性,本文以CAT C-9型电喷柴油机为例,对冒黑烟的原因进行分析。 展开更多
关键词 柴油机冒黑烟 故障分析 电喷柴油机 进气系统故障 冒黑烟故障 启动困难 功率不足 转速不稳
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捷达Gix型电喷手动变速器轿车加速“发闯”故障原因分析
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作者 刘仍贵 申秋生 闫胜原 《汽车运用》 2010年第8期48-48,共1页
进气系统故障该车采用了D型喷射系统,工作时,空气经滤清器、节气门控制单元、进气压力传感器、进气温度传感器、进气歧管等进入汽缸,传感器将进气量的大小和进气温度变成电信号送给ECU,ECU根据发动机的工况进行综合计算、分析,给... 进气系统故障该车采用了D型喷射系统,工作时,空气经滤清器、节气门控制单元、进气压力传感器、进气温度传感器、进气歧管等进入汽缸,传感器将进气量的大小和进气温度变成电信号送给ECU,ECU根据发动机的工况进行综合计算、分析,给喷油器发出喷油脉宽信号,将燃油喷入进气管。当进气系统在压力传感器后部漏气时,ECU将检测不到准确的进气量,进入汽缸的空气增多,混合气变稀,造成汽车起步或低速行驶时出现“发闯”现象。 展开更多
关键词 故障原因分析 手动变速器 压力传感器 温度传感器 进气系统故障 门控制单元 轿车 电喷
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车迷热线
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作者 马喜发 徐专政 《摩托车》 2004年第3期49-51,共3页
MTC先生: 您好!我是一名摩托车修理工,是《摩托车》迷,每期必读。在《摩托车》杂志上久闻您的大名,现有两个问题请教,请答复。
关键词 摩托车维修 发动机故障 点火系统检查 化油器检查 进气系统故障 门间隙检查
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