柴油机进气胶管结冰问题的分析与改进

本文以某轻型国V柴油车高寒试验中出现的进气胶管结冰故障为研究对象,通过对影响进气胶管结冰因素分析及试验验证,提出了以下4项改进措施:(1)低温环境下关闭EGR阀。(2)将曲轴箱通风管出气口接头集成到增压器压端进气管。(3)曲轴箱通风管增加保温包裹。(4)曲轴箱通风管出气口接头布置在管中心位置。

发动机涡轮增压器进气胶管的改进

1.改进原因 某工程机械上用的洋马4T N V98T-SFN型发动机工作中，经常出现涡轮增压器进气胶管脱落故障。该涡轮增压器进气口较短，且没有设置防脱落的凸缘，因此造成进气胶管易于脱落，如图1所示。

柴油机空滤器出现故障的原因及排查方法

一、出现故障原因 柴油机在工作中,由空滤器引发的故障概率非常高.其原因主要有：空滤器长期不清洗,造成发动机内空气供给不足,功率降低,油耗增高,冒黑烟;空滤器的滤清效果差,如空滤器内缺少密封垫、滤芯破损、进气胶管破裂、胶管两端不加卡箍、进气管接头不加密封垫等,使未经过滤的空气进入机内,造成压缩系统机件磨损加剧（如缸套、活塞、气门等）;有些机手将空滤器的滤网缠得很紧,导致泡沫小孔被挤死,空气不能流通;有的机手在空滤器外包几层棉布,导致空气进入受阻,最终燃油多而比例失调,导致冒黑烟.

柴油车日常维护中应注意的几个问题

一、保养空滤器的同时应注意空气短路的检查。 如固定在三轮车架上的空滤器其进气管焊接不实、进气管接合处不加密封垫片、进气管插入胶管内松旷不加卡箍、进气胶管破裂未被发现、空滤器内缺少胶圈等。这些都会造成空气短路。空气短路可使未经滤清的空气进入气缸、加剧气缸、活塞、活塞环、气门等机件的磨损。

爱丽舍轿车高速运转为何严重回火

故障现象：一辆爱丽合采用BOSCHMP5．2发动机电控系统。当发动机高速运转时进气管严重回火，发出“砰砰”的放炮声，以至于把空气滤清器壳和纸质滤芯崩裂、进气胶管炸烂。