柴油机燃油系几个易出故障部位的检查方法

1．判断低压油路的进气部位 （1）当低压油路中有空气时，拧松喷油泵放气螺钉，用手油泵持续泵油，如果气泡能排尽，说明是输油泵出油口到喷油泵之间有进气处。如果无油排出或油中气泡始终排不尽，说明油箱到输油泵进油口接头之间有进气处，可单独另接一根油管，插入油桶中再用手油泵泵油，如果油路中气泡能排尽，说明以上判断正确。至于具体漏气部位可采用油箱加压或用胶布包裹可疑部位的方法加以确认。

介绍柴油机燃油系几个易出故障部位的简易检查方法

1.判断低压油路的进气部位 (1)当低压油路中有空气时,拧松喷油泵放气螺钉,用手油泵持续泵油,如果气泡能排尽,说明是输油泵出油口到喷油泵之间有进气处。如果无油排出或油中气泡始终排不尽,说明油箱到输油泵之间有进气处。为了进一步肯定这一判断,可拆下输油泵进油口接头,单独地另接一根油管,插入油桶中再用手油泵泵油。