五十铃发动机第3缸气缸进水损坏的检修

我地区许多五十铃N系列汽车的发动机在汽车行驶到8万km(甚至更短)时就出现故障,主要表现为发动机开始窜气。烧机油和拉缸等。在发动机窜气严重时,曲轴的前、后油封会严重漏油,并且在高压柴油油路中经常会有空气,以致汽车无法正常行驶。如果在发动机运转时开启加机油管盖,则曲轴箱内的气体会带着机油从加机油管中喷出。当故障严重时,发动机气缸体会被捣碎。对于上述故障。

暴雨致车辆发动机进水保险责任承担实务研究

机动车损失保险条款通常约定由于暴雨等原因造成的损失属于保险责任范围,但同时又将发动机涉水导致的损失作为车损险的免赔事项。司法实务中,保险人是否应对因暴雨导致发动机进水产生的损失承担责任,往往成为案件的争议焦点。法院在审理发动机进水案件的时候,不能过度倾斜保护投保人,轻易认定车损险的发动机进水免责条款无效,或滥用不利解释原则,而应当在全面把握保险条款的基础上,综合投保人的投保情况以及案件发生的具体事实来做出公平公正的判决。