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题名L型进渣阀进渣特性试验研究
被引量:1
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作者
胡清
卢啸风
甘露
王泉海
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机构
重庆大学低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室
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出处
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第3期272-275,325,共4页
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基金
教育部高等学校博士学科点科研基金(20100191120017)
重庆市科委科技计划攻关一般项目(CSTC
2011AC4068)
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文摘
在L型进渣阀半工业试验台上,针对表观引渣风风速在0~25 m/s、引渣风管深入比例0~0.6、联箱压力0.05~0.15 MPa、试验物料粒径1.32~2.22 mm时,对该进渣阀的进渣特性进行了试验研究。试验结果表明:随着表观引渣风风速增大,进渣阀进渣速率先增大后减小;进渣速率随引渣风管深入比例的增大、试验床料颗粒平均粒径的增大而减小,随联箱压力的增大而增加。此外,还得到了进渣特性的关联式,关联式的计算值与测量值吻合较好,可用于指导进渣阀的调节。
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关键词
L阀
颗粒平均粒径
进渣速率
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Keywords
L valve,average particle diameter,slag inlet speed
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分类号
TQ536.4
[化学工程—煤化学工程]
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