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题名铁路客运站旅客进站流程优化
被引量:4
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作者
杨林正
钟佐夫
章雍
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机构
中国铁路上海局集团有限公司调度所
中国铁路广州局集团有限公司广州南站
中南大学交通运输工程学院
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出处
《中国铁路》
2019年第1期45-49,共5页
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文摘
在旅客进站流程中,实名认证与安检是2个重要环节,减少这2个环节的排队时间对优化整个旅客进站流程具有重要意义。运用数理统计原理,拟合出实名认证与安检环节旅客到达和服务时间概率分布规律。运用排队论基础对这2个环节排队特征进行分析研究,建立M/M/1/∞/∞/FCFS排队系统模型,并计算旅客停留时间与排队等待人数等参数。对该模型进行优化,将实名认证与安检2个窗口合并,实现旅客在安检的同时进行实名认证,重新建立排队系统模型。对比优化前后系统模型中旅客停留时间与排队等待人数等参数可知,窗口合并可优化旅客进站流程,提高进站效率。实际操作中,采取工作人员尽快适应窗口变化、实现职责合一以及加强对旅客的引导等管理措施,进一步保障窗口合并后取得理想效果。
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关键词
铁路客运站
进站流程
实名认证
安检
排队
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Keywords
railway passenger station
entrance process
real-name identification
security check
queueing
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分类号
U293.3
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名铁路客运站旅客进站流程优化
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作者
董小纯
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机构
中国铁路北京局集团有限公司天津客运段
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出处
《中国科技期刊数据库 工业A》
2019年第3期298-298,300,共2页
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文摘
随着我国的铁路发展不断完善,在旅客进站流程中,实名认证与安检是2个重要环节,减少这2个环节的排队时间对优化整个旅客进站流程具有重要意义。运用数理统计原理,拟合出实名认证与安检环节旅客到达和服务时间概率分布规律。运用排队论基础对这2个环节排队特征进行分析研究,建立M/M/1/∞/∞/FCFS排队系统模型,并计算旅客停留时间与排队等待人数等参数。对该模型进行优化,将实名认证与安检2个窗口合并,实现旅客在安检的同时进行实名认证,重新建立排队系统模型。对比优化前后系统模型中旅客停留时间与排队等待人数等参数可知,窗口合并可优化旅客进站流程,提高进站效率。实际操作中,采取工作人员尽快适应窗口变化、实现职责合一以及加强对旅客的引导等管理措施,进一步保障窗口合并后取得理想效果。
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关键词
铁路客运站
进站流程
实名认证
安检
排队
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分类号
U291.6
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名优化基层站段客运工作的思考
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作者
汪榕
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机构
福州铁路分局福州站
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2004年第2期44-45,共2页
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文摘
针对基层站段客运工作的现状、特别是旅客乘降组织已不能适应市场发展需求的情况,对基层站段的客运工作,主要是进、出站流程提出有关改进建议。
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关键词
铁路客运
客运工作
进站流程
出站流程
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分类号
U293.1
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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