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进速比对喷水推进器进水流道性能影响研究
被引量:
9
1
作者
常书平
王永生
+1 位作者
庞之洋
丁江明
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2010年第4期721-724,729,共5页
采用RNGk-ε湍流模型封闭RANS方程,运用SIMPLE算法,对某喷水推进器进水流道的内流场进行数值模拟,揭示了该流道特征断面的速压分布规律和水力损失规律,从流道出流均匀性、空化程度、流动分离程度和流动损失四个方面提供定性和定量指标...
采用RNGk-ε湍流模型封闭RANS方程,运用SIMPLE算法,对某喷水推进器进水流道的内流场进行数值模拟,揭示了该流道特征断面的速压分布规律和水力损失规律,从流道出流均匀性、空化程度、流动分离程度和流动损失四个方面提供定性和定量指标来分析流道在不同进速比(IVR)工况下的水力性能.分析结果表明,该流道应尽量工作于IVR在0.6~0.8之间工况,此时各方面性能都较好.
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关键词
船舶
喷水推
进
进
水流道
水力性能
进速比
计算流体力学
下载PDF
职称材料
限制水域下喷水推进器水动力特性研究
2
作者
龚杰
丁江明
+2 位作者
刘建国
张志远
戴原星
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2023年第1期45-51,共7页
本研究采用数值模拟方法对无限水域和限制水域中喷水推进装置的水动力特性进行对比分析,开展不同水深条件下喷水推进器进流特性、进口流道效率和推进泵水力特性研究,并据此评估开式循环水槽环境下水槽侧壁和底面限制对喷水推进装置水动...
本研究采用数值模拟方法对无限水域和限制水域中喷水推进装置的水动力特性进行对比分析,开展不同水深条件下喷水推进器进流特性、进口流道效率和推进泵水力特性研究,并据此评估开式循环水槽环境下水槽侧壁和底面限制对喷水推进装置水动力性能的影响。数值计算结果表明:限制水域下喷水推进船底部和水槽底面间水流因阻塞效应使速度增加产生回流,水槽侧壁对自由液面兴波产生反射,随着水深减小,流道进口获流区平均轴向速度明显增加;不同水深吃水比下,进水流道出口非均匀度增加,但进口流道效率变化不大;相比于无限水域条件,限制水域中推进泵流量系数、扬程系数和泵效率的预报结果偏高1%~2%。
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关键词
限制水域
喷水推
进
CFD
进速比
泵效率
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职称材料
船舶螺旋桨水动力性能数值分析
3
作者
贾森君
《造船技术》
2023年第3期24-28,37,共6页
为获取船舶螺旋桨的水动力性能,采用多参考系模型(Multi-moving Reference Frame,MRF)法,运用重正化群(Renormalization Group,RNG)k-ε湍流模型计算定常条件下的螺旋桨水动力性能,研究不同进速比与不同盘面比条件下的螺旋桨水动力性能...
为获取船舶螺旋桨的水动力性能,采用多参考系模型(Multi-moving Reference Frame,MRF)法,运用重正化群(Renormalization Group,RNG)k-ε湍流模型计算定常条件下的螺旋桨水动力性能,研究不同进速比与不同盘面比条件下的螺旋桨水动力性能,分析不同进速条件下的螺旋桨推力与扭矩等水动力参数变化特性。结果表明:随着进速比的增大,螺旋桨的推力与扭矩呈现下降趋势;在盘面比由0.45增大至0.55时,螺旋桨的推力与扭矩随着盘面比的增大而增大,但在盘面比由0.55增大至0.60时,螺旋桨的推力与扭矩减小。因此,在设计螺旋桨的过程中,需要考虑盘面比对螺旋桨水动力性能的影响。
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关键词
船舶
螺旋桨
水动力性能
数值模拟
多参考系模型法
盘面比
进速比
下载PDF
职称材料
导管螺旋桨气动性能的风洞试验研究
被引量:
4
4
作者
焦予秦
金承信
郭琦
《应用力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第4期660-663,共4页
对自行研制的一船用空气推进导管螺旋桨系统的导管和桨后整流支架的空气动力学性能在试验雷诺数范围进行了风洞模型试验研究。研究结果表明,导管和桨后整流支架明显改善了系统的空气动力学性能,螺旋桨系统的推力系数和效率都有较明显提...
对自行研制的一船用空气推进导管螺旋桨系统的导管和桨后整流支架的空气动力学性能在试验雷诺数范围进行了风洞模型试验研究。研究结果表明,导管和桨后整流支架明显改善了系统的空气动力学性能,螺旋桨系统的推力系数和效率都有较明显提高,螺旋桨系统的原地静推力和倒车性能也得到很大改善。
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关键词
导管螺旋桨
风洞试验
整流支架
进速比
气动性能
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职称材料
题名
进速比对喷水推进器进水流道性能影响研究
被引量:
9
1
作者
常书平
王永生
庞之洋
丁江明
机构
海军工程大学船舶与动力学院
出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2010年第4期721-724,729,共5页
基金
国防预研项目资助
文摘
采用RNGk-ε湍流模型封闭RANS方程,运用SIMPLE算法,对某喷水推进器进水流道的内流场进行数值模拟,揭示了该流道特征断面的速压分布规律和水力损失规律,从流道出流均匀性、空化程度、流动分离程度和流动损失四个方面提供定性和定量指标来分析流道在不同进速比(IVR)工况下的水力性能.分析结果表明,该流道应尽量工作于IVR在0.6~0.8之间工况,此时各方面性能都较好.
关键词
船舶
喷水推
进
进
水流道
水力性能
进速比
计算流体力学
Keywords
ship
waterjet propulsion
inlet duct
hydraulic performance
IVR
computational fluid dynamics
分类号
U664.34 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
限制水域下喷水推进器水动力特性研究
2
作者
龚杰
丁江明
刘建国
张志远
戴原星
机构
武汉理工大学高性能舰船技术教育部重点实验室
武汉理工大学船海与能源动力工程学院
中国船舶及海洋工程设计研究院喷水推进技术重点实验室
出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2023年第1期45-51,共7页
基金
喷水推进技术重点实验室基金项目(6142223190106)。
文摘
本研究采用数值模拟方法对无限水域和限制水域中喷水推进装置的水动力特性进行对比分析,开展不同水深条件下喷水推进器进流特性、进口流道效率和推进泵水力特性研究,并据此评估开式循环水槽环境下水槽侧壁和底面限制对喷水推进装置水动力性能的影响。数值计算结果表明:限制水域下喷水推进船底部和水槽底面间水流因阻塞效应使速度增加产生回流,水槽侧壁对自由液面兴波产生反射,随着水深减小,流道进口获流区平均轴向速度明显增加;不同水深吃水比下,进水流道出口非均匀度增加,但进口流道效率变化不大;相比于无限水域条件,限制水域中推进泵流量系数、扬程系数和泵效率的预报结果偏高1%~2%。
关键词
限制水域
喷水推
进
CFD
进速比
泵效率
Keywords
restricted water
waterjet
CFD
IVR
pump efficiency
分类号
U664.34 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
船舶螺旋桨水动力性能数值分析
3
作者
贾森君
机构
舟山市知创科技开发有限公司
出处
《造船技术》
2023年第3期24-28,37,共6页
文摘
为获取船舶螺旋桨的水动力性能,采用多参考系模型(Multi-moving Reference Frame,MRF)法,运用重正化群(Renormalization Group,RNG)k-ε湍流模型计算定常条件下的螺旋桨水动力性能,研究不同进速比与不同盘面比条件下的螺旋桨水动力性能,分析不同进速条件下的螺旋桨推力与扭矩等水动力参数变化特性。结果表明:随着进速比的增大,螺旋桨的推力与扭矩呈现下降趋势;在盘面比由0.45增大至0.55时,螺旋桨的推力与扭矩随着盘面比的增大而增大,但在盘面比由0.55增大至0.60时,螺旋桨的推力与扭矩减小。因此,在设计螺旋桨的过程中,需要考虑盘面比对螺旋桨水动力性能的影响。
关键词
船舶
螺旋桨
水动力性能
数值模拟
多参考系模型法
盘面比
进速比
Keywords
ship
propeller
hydrodynamic performance
numerical simulation
Multi-moving Reference Frame(MRF)method
disc ratio
advance ratio
分类号
U664.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
导管螺旋桨气动性能的风洞试验研究
被引量:
4
4
作者
焦予秦
金承信
郭琦
机构
西北工业大学
出处
《应用力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第4期660-663,共4页
文摘
对自行研制的一船用空气推进导管螺旋桨系统的导管和桨后整流支架的空气动力学性能在试验雷诺数范围进行了风洞模型试验研究。研究结果表明,导管和桨后整流支架明显改善了系统的空气动力学性能,螺旋桨系统的推力系数和效率都有较明显提高,螺旋桨系统的原地静推力和倒车性能也得到很大改善。
关键词
导管螺旋桨
风洞试验
整流支架
进速比
气动性能
Keywords
duct-propeller, wind tunnel testing, stator, advancing ratio, aerodynamic performance.
分类号
U661.313 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
进速比对喷水推进器进水流道性能影响研究
常书平
王永生
庞之洋
丁江明
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2010
9
下载PDF
职称材料
2
限制水域下喷水推进器水动力特性研究
龚杰
丁江明
刘建国
张志远
戴原星
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2023
0
下载PDF
职称材料
3
船舶螺旋桨水动力性能数值分析
贾森君
《造船技术》
2023
0
下载PDF
职称材料
4
导管螺旋桨气动性能的风洞试验研究
焦予秦
金承信
郭琦
《应用力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
4
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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