冷却塔冬季运行时进风格栅结冰原因分析及解决

榆林首站冷却塔是冷却循环水、控制压缩机系统运行温度的关键设备。在冬季,由于榆林地区温度低,进风格栅处经常聚结大量的冰,导致冷却塔进气量不足,冷却塔冷却效果严重下降。冷却塔冷却效果变差或不足,将直接造成变频器系统、润滑油系统等运行温度升高,甚至损坏设备元器件,造成压缩机系统停运。现将分析冷却塔进风格栅结冰的原因,提出合理的解决方案,保证冷却塔在冬季的安全平稳运行。

某摩托车流场数值模拟及结构优化

为避免某摩托车在驾驶过程中出现因散热不好而导致发动机温度过高所带来的高热负荷、高排放、低功率等问题,以某越野摩托车整车为研究对象,基于计算流体力学方法(computational fluid dynamic,CFD),对该摩托车整车外流场进行分析。结果表明:该摩托车进风格栅的结构设计不合理,不利于发动机冷却散热。通过改变进风格栅导叶结构来增大通风面积,并提出了相应的结构优化方案。仿真结果表明:经过对进风格栅的结构优化后,油冷器的冷却风量提升了118%,同样改善了格栅与油冷器之间因气流滞留所引起的局部涡流现象,降低了局部内流阻力;经实验验证,最优方案满足各种工况下发动机机油温度小于135℃、缸温小于250℃的要求。该研究结果可为摩托车整车零部件设计及开发提供仿真数据支撑及理论指导。

影响工程车辆冷却模块风量关键因子分析

通过搭建风扇与散热器匹配试验台架,研究了进风格栅对散热器进风量的影响。研究结果表明,进风格栅开孔率和进风格栅与散热器的距离交互关系显著。通过研究冷却模块安装参数对散热器进风量的影响,比较了风扇与散热器距离、风扇沉浸比和导风罩形状3个因子。

壁挂式空调器凝露问题的研究和分析

随着人们生活质量的提高,促使空调在室内环境调节上有广泛应用,而在空调系统运行阶段容易受到凝露问题的影响,是需要尽快解决的问题。本文主要围绕壁挂式空调凝露问题、空调器凝露原理分析、解决壁挂式空调器凝露现象的有效对策等方面展开讨论,针对现阶段常见的空调凝露问题,制定了相应的解决措施,包括对空调风道路渗水现象进行处理等,可有效提高空调产品使用质量。