汽车前照灯远光强度实验室(暗室)测量与校正仪测量结果差异分析

本文通过对典型产品(SH760汽车前照灯)的对比试验,包括前照灯远光发光强度试验,远光灯丝辐射光通量电压变动试验,受光器张角(测量距离)变化试验,对汽车前照灯远光强度实验室(暗室)测量与校正仪测量方法结果差异作了分析,寻求其原因,并提出了使用卤钨灯泡和实行前照灯产品安全认证制度的建议和措施。

机动车前照灯远光发光强度检测能力验证方案的探讨

针对目前国内机动车前照灯远光发光强度检测能力验证的实施现状进行介绍,指出当前机动车检测机构能力验证方案中存在的不足之处。该文介绍一种通过样品光源模拟机动车前照灯的机动车前照灯远光发光强度检测能力验证方案,该方案能有效保证能力验证过程中样品的一致性。并对该方案的样品光源制备、保密措施、数据统计方法及判定原则等环节进行分析,最后通过2020年四川省机动车前照灯远光发光强度能力验证的数据结果得到验证,证明该能力验证方案的正确性和可行性。

远光灯发光强度检测过程中存在的问题及应对措施

论述了因GB 7258-2012对远光灯定义不明确和远光灯检测设备设计落后等原因导致远光灯发光强度检测结果远低于实际值的问题,以2016款奥迪Q7为例说明以现行标准和现有检测设备进行远光灯发光强度检测时存在的问题。提出了对GB 7258-2012的修订建议:增加单灯的定义,明确二灯制、四灯制的定义;当对自动追踪光轴式前照灯检测仪的检测结果有异议时,可依据GB 25991-2010采用屏幕检测法对远光灯发光强度进行复核。

浅谈GB7258中的前照灯远光光束发光强度的检测限制条件

国家标准GB7258-2004中对机动车前照灯远光光束发光强度检测时对应的发动机转速规定不明确,在车主和检测机构之间容易引发争议。而鉴于汽车发电机的工作特性,不同的发动机转速可能导致完全相反的检测结果,因此需要对机动车前照灯远光光束发光强度检测附加一个限制条件,以解除争议,维护国家标准的权威性。