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完整稳性对远洋围网渔船船型设计的影响
被引量:
1
1
作者
李纳
梁建生
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2022年第7期72-76,共5页
为研究完整稳性衡准对某新型远洋围网渔船船型设计的影响,提高远洋围网渔船方案设计初期的决策效率,以20 m、30 m、40 m级等3条同类型不同尺度范围的远洋围网渔船为样本库,利用NAPA软件进行船型仿射变换生成系列新船型,并对新船型进行...
为研究完整稳性衡准对某新型远洋围网渔船船型设计的影响,提高远洋围网渔船方案设计初期的决策效率,以20 m、30 m、40 m级等3条同类型不同尺度范围的远洋围网渔船为样本库,利用NAPA软件进行船型仿射变换生成系列新船型,并对新船型进行完整稳性校核计算,分析船长、型宽型深比、立方数和鱼舱容积系数等船型参数的变化对船舶完整稳性的影响趋势。建立以完整稳性衡准限值要求为约束条件的新型远洋围网渔船船型要素数学模型,通过计算实例验证了回归模型的可行性和有效性,形成了新型远洋围网渔船方案设计初期快捷有效的决策方法,为远洋渔船船型设计研发和渔船安全理论的研究提供有效技术支撑。
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关键词
远洋围网渔船
完整稳性衡准
船型参数
数学模型
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题名
完整稳性对远洋围网渔船船型设计的影响
被引量:
1
1
作者
李纳
梁建生
机构
中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所农业农村部远洋渔船与装备重点实验室
海洋试点国家实验室深蓝渔业工程联合实验室
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2022年第7期72-76,共5页
基金
国家重点研发计划课题(2020YFD0901201)。
文摘
为研究完整稳性衡准对某新型远洋围网渔船船型设计的影响,提高远洋围网渔船方案设计初期的决策效率,以20 m、30 m、40 m级等3条同类型不同尺度范围的远洋围网渔船为样本库,利用NAPA软件进行船型仿射变换生成系列新船型,并对新船型进行完整稳性校核计算,分析船长、型宽型深比、立方数和鱼舱容积系数等船型参数的变化对船舶完整稳性的影响趋势。建立以完整稳性衡准限值要求为约束条件的新型远洋围网渔船船型要素数学模型,通过计算实例验证了回归模型的可行性和有效性,形成了新型远洋围网渔船方案设计初期快捷有效的决策方法,为远洋渔船船型设计研发和渔船安全理论的研究提供有效技术支撑。
关键词
远洋围网渔船
完整稳性衡准
船型参数
数学模型
Keywords
purse seine
integrity stability criterion
ship type parameters
mathematical model
分类号
U671.99 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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1
完整稳性对远洋围网渔船船型设计的影响
李纳
梁建生
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2022
1
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