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大型水陆两栖飞机海上最优搜索航路规划算法
被引量:
2
1
作者
杨毅
王斯财
南英
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第3期963-971,共9页
针对大型水陆两栖飞机的飞行特性和远海搜索救援能力不足的问题,研究设计了海上最优搜索航路规划算法,使其能够在最短时间内完成规定海域的搜索。针对大型水陆两栖飞机的特性参数,结合漏搜率和复搜率的要求指标,将原搜索航路规划问题转...
针对大型水陆两栖飞机的飞行特性和远海搜索救援能力不足的问题,研究设计了海上最优搜索航路规划算法,使其能够在最短时间内完成规定海域的搜索。针对大型水陆两栖飞机的特性参数,结合漏搜率和复搜率的要求指标,将原搜索航路规划问题转化为格点的离散规划问题。本文最优搜索航路规划算法在动态规划的基础上引入回溯路径指标,能够满足复搜率的要求。数值仿真分析结果表明:相对于传统的搜索路径方法,采用本文算法求得的最优航路方案具有更好的性能指标。
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关键词
导航制导与控制
导航技术
航路规划
改进动态规划
远海搜索救援
大型水陆两栖飞机
原文传递
题名
大型水陆两栖飞机海上最优搜索航路规划算法
被引量:
2
1
作者
杨毅
王斯财
南英
机构
南京航空航天大学航天学院
中航通飞研究院有限公司
出处
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第3期963-971,共9页
基金
江苏省2015年度普通高校研究所科研创新计划项目(KYLX15_0319)
南京航空航天大学研究生创新基地(实验室)开放基金项目
工信部民用飞机专项科研项目(MJ-2015-F-033)
文摘
针对大型水陆两栖飞机的飞行特性和远海搜索救援能力不足的问题,研究设计了海上最优搜索航路规划算法,使其能够在最短时间内完成规定海域的搜索。针对大型水陆两栖飞机的特性参数,结合漏搜率和复搜率的要求指标,将原搜索航路规划问题转化为格点的离散规划问题。本文最优搜索航路规划算法在动态规划的基础上引入回溯路径指标,能够满足复搜率的要求。数值仿真分析结果表明:相对于传统的搜索路径方法,采用本文算法求得的最优航路方案具有更好的性能指标。
关键词
导航制导与控制
导航技术
航路规划
改进动态规划
远海搜索救援
大型水陆两栖飞机
Keywords
navigation guidance and control
navigation technology
route planning
improved dynamic programming
high-seas search and rescue
large amphibious aircraft
分类号
U676.8 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大型水陆两栖飞机海上最优搜索航路规划算法
杨毅
王斯财
南英
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
2
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