南宁航区非规范船违规违章情况突出

南宁航区的非规范船(指无船名牌或船名牌破烂、字迹模糊、油漆剥脱、用异物遮挡等船只)众多,在右江、郁江上违规航行、违章作业的情况很突出。 南宁航区从百色至贵港全程637公里,其中右江为319公里,共有浅险滩163处,设Ⅲ等助航标志,锥形浮标占设标总数的85％,全线控制河段有5处,设立信号台5处,航道条件不断改善;郁江为318公里。

2003年全国处理道路违章情况

2003年，全国公安交通管理部门共纠正道路交通违章2．48亿起，处罚1．9亿人次，分别比上年下4．28％和3．6％；罚款43亿元，比上年增加13．5％；日均理交通违章68万起，比上年下降4．28％。从全国处理路交通违章的数据分析情况看，呈现以下几个特点：

建筑消防监督管理工作的关键点分析

阐述建设、设计、施工、监理、物管企业、经营业主等不同主体常见的消防监督管理违章现象,提出明确各方责任、科学应用现代化技术等提高建筑消防监督管理工作质量的关键点。最终结果表明,在建筑工程建设期间,各单位若能严格执行消防安全部门的规定,科学运用现代化消防监测技术,可及时排除安全隐患,使建筑火灾概率大幅降低,切实保障人民群众的生命财产安全。

不同类型驾驶员的情绪状态

目的分析不同类型驾驶员的情绪状态。方法采用情绪状态量表(POMS)对218名驾驶员开展问卷调查。结果①POMS在驾驶员群体中有很好的信度与效度;②紧张、疲劳与抑郁3个维度的性别、驾龄与违章情况主效应与交互作用均不显著;③精力维度的违章情况主效应非常显著(F=7.469,P<0.01)、慌乱维度的违章情况主效应显著(F=4.726,P<0.05)、自尊维度的违章情况主效应非常显著(F=9.552,P<0.01)、TMD的违章情况主效应显著(F=6.203,P<0.05);④愤怒的驾龄与违章情况交互作用显著(F=3.896,P<0.05),自尊的性别与驾龄交互作用显著(F=3.033,P<0.05)。结论①POMS可以作为测量驾驶员情绪状态的可靠和有效的工具;②消极情绪更容易引起驾驶员的违章行为;③驾龄在5年以下的驾驶员更容易表现出愤怒情绪;④驾龄在5年以下的男性驾驶员在驾驶中表现出更多的积极情绪。