基于DM355的闯红灯违章抓拍系统的设计

采用达芬奇平台的TMS320DM355芯片为抓拍系统的主控芯片,设计了一种闯红灯违章车辆图像抓拍系统。该系统采用基于地感线圈的车辆检测模块采集车辆行驶状态信息,根据交通信号控制机的红灯信号检测红灯的亮、灭状态信息,抓拍相机实时抓拍违章车辆图像,最后将违章车辆图像存储在SD卡中或通过网络传输至交通管理中心。

交通违章抓拍系统──计算机技术在城市交通管理中的应用

本文重点讨论了在维护交通秩序，提供交通执法依据的过程中应用计算机技术的必要性、可行性及先进性。

基于计算机视觉的电子警察抓拍闯红灯违章的算法研究

智能交通系统是未来交通的发展趋势,基于计算机视觉的电子警察违章抓拍、违章处理、交通指挥等是现代智能交通系统的重要组成。讨论基于计算机视觉的电子警察抓拍闯红灯算法,在准确预测车辆位置、跟踪运动车辆的同时,准确判断是否存在闯红灯灯违章行为,有效提升视频处理速度以及车辆违章检测精准度。

复杂路况电子警察抓拍系统的设计与实现

详细论述了复杂路况下智能电子警察违章闯红灯实时抓拍系统的设计与实现。提出了动态模式匹配算法,该算法可以动态实时地建立采样比对基准;针对不同环境可选用不同的抓拍算法:对于复杂路况,采用双线触发模式,对于普通路况,采用区域触发模式;由于路况的复杂多样性,在系统设计时,设置了大量可动态调整的参数。最后简要讨论了构成整个系统的两个辅助模块的设计与实现,包括:违章图片文件传输模块以及图片浏览与人工过滤模块。实验表明,该系统能够适应复杂环境,具有很好的稳定性。

基于计算机视觉的红灯违章车辆检测算法研究

车辆闯红灯的违章抓拍作为智能交通管理系统的核心,其依托于计算机视觉对运动车辆的检测识别和跟踪,是目前国内外研究的热点。受外部环境的噪声影响,对于车辆的精准定位是该项研究的难点。重点对高斯模型视频检测算法进行研究,针对其存在的实时性不足、受噪声影响较大的问题,引入了改进的帧间差分算法调整算法的稳定性和准确性,同时也极大地降低了运算开销。在此算法基础上,通过对数据集进行图像预处理和特征提取、违章认定等操作,完成了实验论证。与传统的高斯模型进行比对实验后可以得出此改进算法的鲁棒性和实时性有了极大的提升。

基于视频检测的闯红灯电子警察系统

提出了基于视频检测方式的电子警察系统的设计方法,给出了系统的结构图,通过设定虚拟线圈实现车辆的违章检测,利用视频检测方式实现对违章车辆进行抓拍,系统可以提供车辆违章照片,还可以记录车辆的运行轨迹。该系统已在多个城市得到应用,取得了较好效果。

基于视频+数码的电子警察系统的设计与实现

文中提出了基于视频+数码方式的电子警察系统的设计方法,给出了系统的结构图,通过线圈检测器实现车辆的违章检测,利用视频+数码的方式实现对违章车辆进行抓拍,系统不但可以提供违法照片,还可以记录车辆冲红灯的全过程。该方法已在佛山市电子警察系统中得到应用,实践证明具有良好的效果。

电子警察前端系统设计与实现

介绍了在Windows XP系统下的电子警察设计方案。在VC6.0环境下开发,通过对Windows API的使用来实现系统的各项功能。该系统用于对各十字路口的闯红灯等违章行为进行全天候实时抓拍,主要完成违章行为的判断、相机的抓拍控制、车牌号的自动识别、照片相关信息的处理和网络上传,文中系统可以自动将抓拍图片上传到后台服务器,免人工干预。实际证明本系统有很好的表现。

交通路口闯红灯的视频检测算法

城市交通发展迅速，车辆拥有量急剧上升。交通路口的信号灯对于交通疏导至关重要，视频检测闯红灯并实现拍照处理，有助于减少交通管理成本，提高管理效率。本文根据城市路口的视频特征，提出一个基于颜色特征周期性变化的红灯检测算法。使用本算法，并利用自动背景计算技术，可以自动检测红灯和闯红灯车辆的抓拍。

厂矿企业铁路道口安全综合监督系统方案探讨

围绕铁路道口安全的3个维度详细设计技术方案,探讨如何解决道口安全隐患。通过加强系统、设备间、机车与道口的信息互动协调和综合联动,发挥整体效能,实现对道口的综合安全监督。

广州市交通管理“电子警察”建设方案的探讨

广州市现有"电子警察"种类及其发展趋势 广州市现有"电子警察"系统包括机动车冲红灯自动拍摄系统、闭路电视违章抓拍系统和雷达测速超速拍摄系统."电子警察"系统前端以各种方式摄录回来的违章图像、图片等数据通过多种信息载体统一收集到专门的电子警察违章处理单位.

试论自动化监控系统在高速公路工程中的应用

随着改革进程的不断深化,我国的高速公路工程数量也呈逐年上升的趋势,据资料显示我国的高速公路总里程数以高居世界第二,科学技术的不断发展,使得自动化监控系统在高速公路工程中得到广泛的应用,本文主要研究从车牌自动识别系统、抓拍违章系统、公路高边坡自动监控系统等自动化监控系统进行详细的介绍及其在告诉公路工程中的具体应用。