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违章飞行原因分析及对策
被引量:
2
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作者
温涛
《中国民航飞行学院学报》
2002年第1期15-16,共2页
人为因素是现代航空事故的主要原因 ,其中违章飞行占了相当大的比例。飞行规章的不完善和飞行人员对自身的技术状况缺乏正确认识是违章飞行的诱因。建立系统的飞行人员技术资料库 ,加强飞行人员的安全意识 ,加强监察 ,合理惩罚 。
关键词
违章飞行
飞行
人员
飞行
规章
原因分析
预防方法
下载PDF
职称材料
从一起空难看违章飞行的危害
被引量:
1
2
作者
郭全胜
《中国民航飞行学院学报》
2003年第4期5-6,共2页
通过对一起典型的由于违章操作造成的飞行事故的分析,指出了违章飞行的危害,进一步阐明了严格落实“八该一反对”对保障飞行安全的重要性。
关键词
空难
飞行
事故
违章飞行
危害
飞行
安全
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职称材料
低空空域改革呼声又起空军发言人澄清“误解”
3
《中国机电工业》
2014年第3期18-18,共1页
据国防部网站消息,针对近年来一些人把“低空空域管理改革”简单理解为“低空开放”和“低空放开”的情况,空军新闻发言人近日表示:不能把“低空开放”变成“低空空域管理改革”的代名词,更不能把“低空空域管理改革”简单理解为“...
据国防部网站消息,针对近年来一些人把“低空空域管理改革”简单理解为“低空开放”和“低空放开”的情况,空军新闻发言人近日表示:不能把“低空开放”变成“低空空域管理改革”的代名词,更不能把“低空空域管理改革”简单理解为“低空放开”。“低空空域管理改革”不是放任低空无序飞行。任何空域、任何高度、任何情况下,部不能放任违规违章飞行。
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关键词
低空空域
改革
空军
空域管理
澄清
违章飞行
国防部
原文传递
题名
违章飞行原因分析及对策
被引量:
2
1
作者
温涛
机构
中国民航飞行学院
出处
《中国民航飞行学院学报》
2002年第1期15-16,共2页
文摘
人为因素是现代航空事故的主要原因 ,其中违章飞行占了相当大的比例。飞行规章的不完善和飞行人员对自身的技术状况缺乏正确认识是违章飞行的诱因。建立系统的飞行人员技术资料库 ,加强飞行人员的安全意识 ,加强监察 ,合理惩罚 。
关键词
违章飞行
飞行
人员
飞行
规章
原因分析
预防方法
分类号
V328.1 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
从一起空难看违章飞行的危害
被引量:
1
2
作者
郭全胜
机构
中国南方航空深圳公司
出处
《中国民航飞行学院学报》
2003年第4期5-6,共2页
文摘
通过对一起典型的由于违章操作造成的飞行事故的分析,指出了违章飞行的危害,进一步阐明了严格落实“八该一反对”对保障飞行安全的重要性。
关键词
空难
飞行
事故
违章飞行
危害
飞行
安全
分类号
V328 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
低空空域改革呼声又起空军发言人澄清“误解”
3
出处
《中国机电工业》
2014年第3期18-18,共1页
文摘
据国防部网站消息,针对近年来一些人把“低空空域管理改革”简单理解为“低空开放”和“低空放开”的情况,空军新闻发言人近日表示:不能把“低空开放”变成“低空空域管理改革”的代名词,更不能把“低空空域管理改革”简单理解为“低空放开”。“低空空域管理改革”不是放任低空无序飞行。任何空域、任何高度、任何情况下,部不能放任违规违章飞行。
关键词
低空空域
改革
空军
空域管理
澄清
违章飞行
国防部
分类号
V355 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
原文传递
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1
违章飞行原因分析及对策
温涛
《中国民航飞行学院学报》
2002
2
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职称材料
2
从一起空难看违章飞行的危害
郭全胜
《中国民航飞行学院学报》
2003
1
下载PDF
职称材料
3
低空空域改革呼声又起空军发言人澄清“误解”
《中国机电工业》
2014
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