间接连接区域供暖系统控制策略及能耗分析

基于质量和能量守恒定律,建立了包括循环水泵和调节阀模型的间接连接区域供暖系统动态模型。利用该模型,模拟分析了室外温度、太阳辐射和室内得热量对系统水温和室温的影响。以一周的实际气象参数为外扰,模拟分析了采用5种不同控制策略时系统的运行及能耗状况。结果表明:调节锅炉燃料量控制锅炉供水温度与调节一次网和散热器流量联合控制时,对室温的控制精度最佳;调节锅炉燃料量控制锅炉供水温度与调节一次网循环流量联合控制室温时,系统能耗最小;当一次网采用变速循环水泵时,节电效果显著。

一种使用(ε,δ)连接区域分割图象的新算法

图象中目标具有相似灰度特征，在分割中，我们应考虑区域的整体灰度以及相邻象素灰度的变化，它们依靠于范围参数ε和毗邻参数δ。本文介绍了灰度图象的（ε，δ）连续区域及其模糊边缘测度，提出了通过相对模糊边缘度调整（ε，δ）参数，利用（ε，δ）目标连接集分割图象的一种新算法。实验结果表明该算法分割效果较好，提取边缘精度较高。

机翼内外翼连接区域强度分析

基于HyperMesh建立的飞机的整体机翼有限元模型,并对整体模型进行了有效性校验;将实测的机翼载荷通过分载转换成有限元模型的节点载荷,并通过分载前后合力、合力矩的校核验证了分载方法的正确性;在对整体模型边界条件和工况载荷进行了处理后,开展了典型工况载荷下整体机翼结构的强度分析,得到主承力部件的应力分布,对危险部位进行重点研究。对以后工程研究提供了新的分载方式,对强度分析和结构优化垫定理论基础。

有限个任意小同胚连接区域的性质

本文给出了一个条件，证明了在此条件下任意小同胚连接区域是道路连通的．

定性空间推理中区域连接演算的多维扩展

区域连接演算 (RCC)是定性空间推理 (QSR)的基础理论之一 但RCC理论只支持区域 ,不能处理包括点、线和区域在内的空间多维对象 ,这阻碍了RCC应用的发展 扩展了区域概念 ,将点和线对象视为特殊的区域 提出了能直接用RCC理论描述空间多维对象拓扑关系的MRCC理论 在保留RCC公理的前提下 ,MRCC增加了 2条新公理 ,并由此推导出了 36种MRCC基本关系 进而讨论了基于概念邻域图和复合表的推理 MRCC拓展了RCC理论的适用范围 。

传感器网络中能量高效的区域连接算法研究

提出了一种能量有效的区域连接算法PTRJ(power-effective two region join).在PTRJ中,首先利用基于域的分布式数据汇聚模型DDAM(distributed data aggregation model)把传感器网络按域划分来构建连通核,查询只需在连通核中寻径,因而能明显减少寻径时间复杂度并且具有更好的分布性.在区域连接算法中,借鉴分布式数据库中半连接的思想,只是把连接属性中的元组投送到路径中的某个区域进行匹配运算,并不需要把整个连接表在网络中进行发送,因而能够更好地节省能量.理论分析和实验表明该算法较传统算法在节省能量上有更好的表现.

基于GN算法的城市路网区域划分方法研究

城市道路交通网络区域划分是实现区域交通控制与交通诱导的前提和基础,正确的交通区域划分能显著提高城市区域交通控制与诱导效率。将城市道路交通网络抽象为以路段行程时间为权值的复杂网络结构,采用分裂算法中的GN算法,提出道路交通网络模块度函数实现路网区域划分;并根据复杂网络中强社团与弱社区的概念提出道路交通网络中强连接区域与弱连接区域定义对划分结果进行评价;同时与无权道路交通网络区域划分结果进行对比评价。结果表明:该城市路网区域划分方法划分结果合理。

新时期公路运输经济的高质量发展路径分析

公路作为陆路交通当中最为核心的运输方式之一,公路运输连接区域之间的经济贸易往来,更是我国区域基础设施建设中最为关键的核心内容。在绿色低碳理念以及数字经济时代背景下,对传统公路运输经济发展模式带来了一定影响。本文将针对新时期公路运输经济的高质量发展路径相关内容进行详细分析。

三个简单区域间的拓扑关系的表示模型

空间拓扑关系的研究多数集中在两个区域间的拓扑关系上,对两个以上区域间拓扑关系的研究则很少。本文通过扩展4-交集矩阵得到8-交集模型,对三个简单区域间空间关系进行表示,并给出了三个简单区域间的109种拓扑关系图。与分别表示出三个简单区域间两两拓扑关系的4-交集矩阵方法相比,本文提出的8-交集矩阵表示法能直接对三个简单区域间的拓扑关系进行表示,且新增了56种基本关系,表达力更强。证明了8-交集模型中基本关系的完备性和互斥性,给出算法并通过程序验证了三个简单区域间至多有109种可实现的拓扑关系,并给出了109种三元拓扑关系的概念领域图。

基于区域伸缩的空间关系表示

区域连接演算(RCC)是定性空间推理的重要基础理论之一。但由于缺乏必要的度量,RCC只是粗略地描述空间拓扑关系而难以对其更准确地描述,也难以利用RCC描述除拓扑关系之外的其它空间关系,如距离、方向等。本文在RCC理论的基础上,提出了区域伸缩演算(RESC)。RESC增加了一个全等CG的原始空间关系,引入了两个新颖的对区域的演算函数,即区域延伸和区域收缩,从而给出了一种以区域为单位的形式化的度量方法。利用RESC,不仅可以扩展RCC-8拓扑关系,而且能以灵活多样的粒度来描述区域间的距离关系、方向关系、位置关系以及运动关系。RESC增强了RCC的空间关系表示能力,拓展了RCC理论的适用范围。

宽边界区域和简单区域间拓扑关系的表示及推理

基于RCC5得到宽边界区域和简单区域间的交集模型,根据宽边界模型的约束条件提出算法,并得到11种可以实现且完备的拓扑关系。本文所建立的宽边界区域和简单区域间的表达和推理模型,可用于表达和预测台风风圈区域和特定岛屿地区间的拓扑关系,对岛屿地区抗台风预警机制的建立具有一定的指导意义。

凹形区域和带单洞区域间拓扑关系的表示

现有空间拓扑关系模型多针对同种类的空间对象进行处理,在实际应用中具有一定的局限性.本文在4-交集模型的基础上,通过扩展4-交集矩阵,对凹形区域和带单洞区域间的拓扑关系进行了表示,得到凹形区域和带单洞区域间161种拓扑关系,并给出前10种拓扑关系的示意图.提出算法,并通过程序验证161种拓扑关系均可实现.证明所获得的161种基本关系的完备性和互斥性,通过与相关工作的比较可知该表示模型比其它相关模型表达力更强.

基于稳定连接的配电网边缘划分方法及应用研究

随着能源互联网的建设,为了应对配电主站所面临的数据接入和计算压力,文章提出了二级配电网边缘架构,以分布式边缘智能架构缓解主站压力。主要从边缘定义、划分方法、边缘功能描述与交互描述4个方面对所提边缘架构进行介绍。提出电网稳定连接区域概念及其生成方法,并结合南京地区电网实例,说明了以电网稳定连接区域作为边缘划分的合理性。最后,对所提边缘架构在配电网中的实际应用场景进行了设计和展望。

无线传感器网络中基于聚簇的域连接算法

针对无线传感器网络中数据处理时节能效率不高的特点,提出一种有效节能的域连接算法(Regions join algorithm,RJA)。该算法首先结合传感器网络的节点特性和位置信息,提出一种基于聚簇的定向传播模型,该模型把传感器网络按域的划分来构建聚簇,查询只需在聚簇中进行,因而能有效减少传感器网络中信息传输的时间复杂度,同时利用网络中虚电路连接的思想,只将连接属性中与匹配相关的数据投送到链路中的公共区域进行比较运算,并不需要把整个信息表在网络中传送,因而能提高链路传输的效率。理论分析和实验结果表明,该算法与传统算法相比节省能量。

基于圆壳区域伸缩的空间知识表示

区域连接演算RCC(region connection calculs)是定性空间推理的重要理论之一,但由于缺乏必要的定量工具,RCC只能描述空间拓扑关系,而不能描述距离、方向等其他空间关系。在RCC理论的基础上,引入区域圆壳概念对区域伸缩加以度量,得出一种以区域为单位的形式化度量方法,来描述区域间的距离关系、方向关系,从而增强RCC的空间关系表示能力,拓展了RCC理论的适用范围。

基于区域延伸的定性空间表示

在区域连接演算(region connection calculus,RCC)理论基础上给出了区域延伸的形式定义。通过区域延伸,定义了关联空间的概念,进而提出了空间表示的一个模型,在这个模型中给出了空间中物体的空间拓扑关系、距离关系、方向关系以及位置等信息的定性表示。智能体对空间关系的确定是通过区域延伸实现的,模型为智能体在约束空间环境中的行动推理提供了一个新的表示方法。

阈值优化的文本密度聚类算法

针对DBSCAN算法的聚类性能受全局阈值影响而降低的问题,提出一种阈值优化的文本密度聚类算法。该算法使用k-近邻距离对对象进行排序,通过分位数区分密度不同的各序列,找到与其对应的优化,根据优化阈值使用密度聚类方法对对象进行聚类。改进后的聚类算法克服了阈值选取对聚类结果影响的问题,提高了聚类精确度和时间效率。采用树形结构存储聚簇,增加了聚簇的可读性。实验结果证明了该算法的有效性。

跨封头与筒体开设人孔结构的三维有限元分析

对跨封头与筒体开设的人孔结构在常规设计的基础上,运用ANSYS软件做了有限元分析,分别给出接管与封头筒体相贯线、相邻接管封头对称面、相邻接管筒体对称面、管子对称面上的应力强度分布曲线,结果表明封头受开孔影响要比筒体严重的多。

某些调和单叶函数的稳定性及系数估计

利用线性连接区域作为工具,研究单位圆盘上的复值调和函数f=h+g-,证明h+βeiθg及h+βeiθg-具有单叶性,其中0≤β≤1,θ∈R.据此,证明某些调和单叶映射在特定条件下的系数估计猜想||a0n|-|a0-n||≤n,n=2,3,…,是真的.

大跨度连续刚构拱桥关键部位应力分析与试验

建立了连续刚架拱桥边跨钢拱肋与预应力混凝土系梁连接部位三维有限元空间模型,模拟了该部位在各种荷载工况下的受力情况。计算模型考虑了普通钢筋与预应力钢筋的不同力学性能,分别用配筋率和带初应变的杆单元模拟,并依据圣维南原理设置了荷载加载段以消除边界效应。根据计算结果,分析了边拱与刚性系梁连接区域的变形情况和应力状态,并设计了相似比为1∶3.2的模型进行加载试验,测试了关键部位的应变和变形,与有限元计算结果进行了对比分析,检验了设计的安全性与合理性。分析和试验表明,过渡段的支座上方与拱肋上下弦管交汇处为主要的应力集中部位,应在设计中予以注意。