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基于ANSYS与ADAMS的悬臂结构优化设计 被引量:5
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作者 查云飞 《制造业自动化》 2015年第5期123-125,共3页
利用ADAMS与ANSYS在各自领域的优势进行联合仿真,采用建立柔性体的方法对悬臂结构进行动力学仿真分析,避免了传统分析中复杂数学模型的建立,不但可以精确的模拟整个系统的运动,也能在对ADAMS与ANSYS仿真结果的比较中得出基于精确动力学... 利用ADAMS与ANSYS在各自领域的优势进行联合仿真,采用建立柔性体的方法对悬臂结构进行动力学仿真分析,避免了传统分析中复杂数学模型的建立,不但可以精确的模拟整个系统的运动,也能在对ADAMS与ANSYS仿真结果的比较中得出基于精确动力学仿真的应力应变分析结果,同时使用有限元分析软件ANSYS对连接板结构进行了优化设计,讨论了应用有限元分析软件进行优化分析的基本方法,并对优化结果进行了评价。 展开更多
关键词 ADAMS ANSYS 柔性体 连接板结构 有限元 优化设计
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蛇形移动带式输送机结构设计分析 被引量:1
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作者 晁用玺 《现代工业经济和信息化》 2022年第2期54-56,共3页
基于实际生产需求与带式输送机运动特征,设计一种支持蛇形移动的带式输送机,该输送机结构设计较为简单,包含机架、轨道、链条、带体和带片等结构,可实现物料在不同工位间的连续传递,并且在运动过程中能够克服方向偏离问题,保证物料在各... 基于实际生产需求与带式输送机运动特征,设计一种支持蛇形移动的带式输送机,该输送机结构设计较为简单,包含机架、轨道、链条、带体和带片等结构,可实现物料在不同工位间的连续传递,并且在运动过程中能够克服方向偏离问题,保证物料在各工位间运输过程的平稳与安全性,能够为带式输送机结构优化设计提供参考价值。 展开更多
关键词 带式输送机 蛇形移动 连接板结构 物料输送 仿真分析
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挠性航天器太阳翼全局模态动力学建模与实验研究 被引量:6
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作者 何贵勤 曹登庆 +1 位作者 陈帅 黄文虎 《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第8期2312-2322,共11页
现代柔性航天器通常安装有大型太阳翼为其在轨运行提供所需动力.航天器入轨后太阳翼展开并锁定成为铰链连接多板结构,此类结构质量轻、跨度大、刚度低的特点使其低频振动和非线性振动问题越来越凸显.分析和处理此类结构出现的复杂振动... 现代柔性航天器通常安装有大型太阳翼为其在轨运行提供所需动力.航天器入轨后太阳翼展开并锁定成为铰链连接多板结构,此类结构质量轻、跨度大、刚度低的特点使其低频振动和非线性振动问题越来越凸显.分析和处理此类结构出现的复杂振动问题的关键在于建立系统精确的非线性动力学模型.为此,本文提出铰链连接多板结构解析全局模态的提取方法,获取太阳翼的固有频率和解析函数表征的全局模态.提出可变刚度的扭转弹簧等效模型,考虑铰链非线性刚度及摩擦力矩等因素,通过全局模态离散得到系统的低维高精度非线性动力学模型,研究了太阳翼在周期激励作用下的非线性特性.开展太阳翼地面振动实验研究,采用锤击法获取系统模态,利用振动台施加正弦扫频激励,将物理实验结果与理论结果进行对比,从而验证全局模态动力学建模方法的合理性与准确性.结果表明,铰链刚度等结构参数对系统固有特性的影响较大,铰链的存在会使太阳翼的动态响应出现跳跃等非线性现象.全局模态动力学建模方法能很好地解决多板结构在非经典边界下解析全局模态求解的困难,系统全局模态反映的是系统各个部件弹性振动的真实模态,所建立的动力学模型具有低维高精度的特点,对于复杂组合结构非线性动力学建模具有重要的参考价值. 展开更多
关键词 铰链连接板结构 全局模态方法 低维高精度模型 模态测试 动态响应测试
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Mechanical and Acoustic Performance Test of New Designed Metal Noise Barrier Unit Plate with No Riveted Connection 被引量:1
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作者 LUAN Haoxiang WU Jin +3 位作者 PAN Jiayu ZHU Wanxu ZHOU Hongmei PENG Hanze 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》 EI CSCD 2020年第2期343-352,共10页
The modern transportation system is increasingly developed during recent years.It is an effective solution to set the noise barriers to reduce the traffic noise pollution caused by different kinds of transportation sy... The modern transportation system is increasingly developed during recent years.It is an effective solution to set the noise barriers to reduce the traffic noise pollution caused by different kinds of transportation systems.Many deficiencies on concrete noise barriers and metal noise barriers with rivet structure can be eliminated by a new kind of noise barrier with no-riveted structure.The mechanical performance examination and acoustic performance test are conducted on the new-designed noise barrier with no-riveted structure.The results indicate that the maximum stress is 1.74 MPa and the maximum deformation is 1.04 mm with load acting on the unit plate.The noise reduction coefficient of this kind of no-riveted noise barrier unit plate is 0.75 and its noise insulation is 40 dB,which were conform to or superior to the standard requirements.Therefore,this new designed noise barrier meets the field application requirements of mechanical and acoustic performance,which demonstrates the noise barriers can be widely promoted. 展开更多
关键词 noise barrier unit plate no-riveted connection structure design mechanical performance acoustic performance
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