关于闭合导线连接角处理的新思路

在对闭合导线进行数据处理的时候,人们往往只注重角度闭合差和坐标闭合差的计算和调整,却忽略了对连接角的处理,所以也就难以保证闭合导线的精度。文章提出了处理闭合导线的新思路,对闭合导线进行起、闭连接角的观测,并把二者均纳入到角度平差计算当中,可以有效避免连接角粗差导致的导线整体偏移,处理方法更科学。

未测连接角的导线测量精度分析

在铜绿山矿控制测量中,利用自编测量平差程序,分6种导线形状,对已测连接角的光电测距导线与未测连接角的光电测距导线进行比较分析,找出在这两种情形下导线点和边的误差分布规律,供测量工作者在实际工作中借鉴参考。

闭合导线的连接角观测与平差

闭合导线测量时 ,要同时对两个连接角进行观测及平差。这样 ,可以检核闭合导线测量的粗差和提高它的精度。

闭合导线连接角的处理

如何提高测量成果的精度，拓宽测量方法的应用领域是测绘界人士共同关心和探求的问题。闭合导线是导线布设形式中最常见的形式之一，有关资料对闭合导线的测角、测边、闭合差、起算数据误差等多方面进行了深入严谨的论述。本文对闭合导线连接角处理的重要性和方法进行了探讨，供同行们参考。

关于闭合导线测量连接角的问题

在闭合导线内业计算中,由于连接角没有检核条件,因而对连接角未进行改正。连接角也是一个测量值,必然存在误差。本文就此进行了分析,并提出了一种新的方法,以防止连接角出错,提高成果的可靠性,对实际工作有一定的参考价值。

大型民机金属结构机身框与长桁间连接角片的细化有限元模型建模方法研究

对大型民机机体结构建立有限元模型进行强度分析是民机结构强度分析的主要手段之一，随着计算机运算能力的不断提高，有限元模型由原来的自然网格有限元模型逐步向网格尺度更小的细化有限元模型发展，这对细化有限元模型中飞机结构的建模方法提出了新的挑战。连接角片是连接机身框与长桁的常用结构件，主要作用是使机身框和长桁之间能互相提供支持且变形协调，是飞机上除了紧固件之外数量最多的零件之一，由于连接角片受力特殊，其在细化有限元模型的建模方法直接影响模型建模质量。本文首先将连接角片在局部精细化有限元模型中分别简化成梁元和标准精细化单元，对两种建模方案的计算结果进行了对比分析，最后提出一种能较真实模拟实际受力状态的、适用于细化有限元模型的连接角片建模方法，解决了连接角片细化模型建模难的问题。

无连接角附合导线的计算与应用

在实际工程设计、施工测量中 ,经常遇到已知坐标点间互不通视或个别坐标点被损坏现象 ,即无连接角附合导线的情形 ,本文结合实例阐述无连接角附合导线的计算方法与应用环境。

无连接角附合导线计算

本文作者通过工程实践,介绍了用导线作为平面控制,并建立一个假设坐标系的操作方法,对 在复杂的地形条件下施工很有参考价值。

闭合导线连接角的处理

闭合导线是导线布设形式中最常见的形式之一，有关资料对闭合导线的测角，测边，闭合差，起算数据误差等方面进行了深入严谨的论述，本文对闭合导线连接角处理的重要性和方法进行了探讨，供同行们参考。

四角两边连接防屈曲钢板剪力墙力学机制

为了保障降低框架柱刚度要求的同时,可以平衡防屈曲钢板剪力墙作为抗侧力构件和耗能构件的功能,本文提出了四角两边连接防屈曲钢板剪力墙。通过理论推导和数值模拟对四角两边连接防屈曲钢板剪力墙力学性能进行研究,给出了理论承载力和最小刚度表达式,分析了内嵌钢板与钢框架相互作用机制,阐述了四角两边连接防屈曲钢板剪力墙刚度和延型,研究了钢框架和内嵌钢板剪力分配规律。研究表明:四角两边连接防屈曲钢板剪力墙相较于四边连接防屈曲钢板剪力墙降低了边框柱刚度最低要求的40%;内嵌钢板承担了80%以上的剪力,当塑性铰完全形成之后,内嵌钢板与框架柱承担剪力比例趋于平衡;混凝土盖板的约束作用能够有效提高内嵌钢板承担剪力能力,混凝土盖板厚度大于40 mm,结构初始刚度和内嵌钢板承担剪力不再增加。因此,四角两边连接防屈曲钢板剪力墙具有良好的抗震性能,可以作为抗侧力构件应用于高层建筑抵抗水平荷载。

四角连接弧形开口钢板剪力墙抗震性能有限元分析

利用非线性有限元软件ABAQUS建立了四角连接弧形开口钢板剪力墙分析模型,在验证了有限元计算准确性的基础上,研究了钢板墙厚度及钢板墙加劲形式等对结构抗震性能的影响,结果表明:增大钢板墙厚度,可以提高四角连接弧型开口钢板剪力墙的承载力、刚度、耗能能力,但不利于控制钢板墙的面外变形;与设置纵横加劲肋相比,设置斜加劲肋可以显著提高四角连接弧型开口钢板剪力墙的承载力、刚度、耗能能力,同时也能较好地限制加载前期钢板墙的面外变形,可以作为提高结构抗震性能的重要参考;不同四角连接弧型开口钢板剪力墙模型的等效黏滞阻尼系数值均在0.251~0.287之间,表现出良好的耗能效率;四角连接弧型开口钢板剪力墙在加载过程中可以形成稳定的拉力带,并能保障钢板墙先于框架发生破坏,形成了“强框架、弱钢板”的抗震结构体系。

正交胶合木墙体-楼板角撑连接节点受火后受剪承载力计算方法

为研究正交胶合木(CLT)墙体-楼板角撑连接节点受火后受剪承载力计算方法,对自攻螺钉长度分别为60和80 mm的CLT墙体-楼板角撑连接节点进行了常温及受火后的受剪试验.基于CLT层板销轴类紧固件常温受剪承载力计算方法,考虑节点受火后钢销轴抗弯强度折减以及CLT层板有效持力截面减少,提出了节点受火后受剪承载力计算方法.结果表明,对于常温试件,将自攻螺钉长度由原来的60 mm增至80 mm,屈服荷载增加到原来的1.51倍,而延性系数则降为原来的0.77倍;对于受火20 min后的试件,自攻螺钉长度增加时,屈服荷载和延性系数几乎不变.根据该计算方法得到的受火后受剪承载力与试验结果吻合较好,从而验证了所提方法的正确性与适用性.

梁柱连接节点不同腹板切角构造形式的应力分析

地震中钢框架的破坏大量表现为梁柱连接节点的破坏,其破坏形式和破坏性质与节点细部构造密切相关,梁柱连接节点不同腹板切角构造形式(又称作工艺孔)是主要影响因素之一.借助有限元技术,对梁柱栓焊混合连接节点中不同腹板切角构造形式进行研究,揭示不同切角形式切角部位应力集中程度及应力分布规律,又通过对4种不同腹板切角构造形式节点的滞回性能分析,综合得出圆弧Ⅱ形切角及扇形切角为较理想的切角形式.

角件旋转式模块单元连接节点抗拉性能研究

针对角件旋转式模块单元连接节点,对2个试件进行了静力拉伸试验,研究了角件旋转式模块单元连接节点中角件及旋转件在节点受拉时的受力特性,及下角件顶板厚度对于节点抗拉承载力的影响。通过ABAQUS有限元软件建立节点抗拉模型,将有限元分析结果与试验数据进行对比,证明有限元分析的有效性,并通过参数化分析得到下角件顶板厚度对于节点抗拉承载力的影响。结果表明:角件旋转式模块单元连接节点具有较好的承载力和延性;影响节点承载力的重要因素是下角件顶板厚度,增加下角件顶板厚度有利于提高节点屈服承载力。

从角码的受力分析角码与立柱的连接设计

角码与立柱的连接是幕墙结构设计中的重要内容,通过对角码的受力分析后,提出了对角码与立柱的连接设计的建议。

焊接工艺对不锈钢角焊缝连接试件力学性能影响研究

对12个奥氏体型及12个双相型不锈钢正面角焊缝和侧面角焊缝连接试件进行了单调拉伸试验,考察了不同焊接工艺对角焊缝连接力学性能的影响。结果表明:采用氩弧焊焊接工艺的不锈钢角焊缝试件破坏面与电弧焊焊接工艺的试件破坏面形状相差较大,后者破坏面更加光滑;同时由于受到复杂应力的作用,正面角焊缝试件的真实破坏角度并不为相关规范规定的理论值45°;对于奥氏体型不锈钢角焊缝,氩弧焊试件与电弧焊试件的强度比分别为1.03(正面角焊缝试件)及1.13(侧面角焊缝试件),相对变形量之比为1.46及1.11;而对于双相型不锈钢角焊缝,两者的强度比分别为1.12和1.04,相对变形量之比为1.66及1.45;氩弧焊试件表现出了更好的力学性能。对于两种不锈钢材料,正面角焊缝强度均远大于侧面角焊缝的强度,建议在工程设计和相关规范的编制/修订中考虑正面角焊缝强度提高的影响。

舱内爆炸载荷下箱型舱室角隅连接结构设计

通过有限元软件LS-DYNA建立了舱内爆炸载荷下箱型舱室动响应数值模型,并借助文献试验结果验证了数值模型的可靠性,研究了平板型、内凹型、外凸型、箭头型、箭矢型、背面弧型等6种角隅连接结构对舱内爆炸载荷下箱型舱室变形、特征位置压力和破坏模式的影响,分析了内爆效应下角隅连接结构的失效机理。数值结果表明:舱壁角隅位置是舱内爆炸载荷作用下舱室易发生破坏撕裂的特征位置;相比无连接结构,平板型连接结构对舱壁最大塑性变形改善最大,降低幅度达到了31.9%;背面弧型连接结构能够使箱型舱室角隅等效塑性应变降低约60%;设置连接结构能够改变高塑性应变的发生位置,进而改变箱型舱室的破坏模式;采用平板型、内凹型、背面弧型连接结构的箱型舱室能够有效避免角隅失效破坏。

高强螺栓连接铝合金框架梁柱节点抗震性能试验研究及数值分析

为研究高强螺栓连接铝合金框架梁柱节点的抗震性能,设计了采用铝合金和不锈钢两种材料角型连接件的节点循环加载试验。结果表明,全铝合金角型件节点的延性发展严重不足,延性系数最大仅为2.25,破坏征兆不明显,在抗震结构中偏不安全。顶底不锈钢角型件节点最大塑性转角均在0.04rad以上,满足美国规范FEMA350不小于0.03rad的延性设计要求,表现出良好的塑性变形及耗能能力。对于顶底不锈钢角型件节点,梁腹板采用铝合金或不锈钢角型件对滞回全过程及各项性能指标无显著影响。采用有限元分析软件ABAQUS对节点抗震性能试验进行有限元模拟,有限元分析和试验结果吻合良好,可以很好地模拟节点的受力全程。

角码连接件对CFS卷边拼合柱极限承载力的影响

为研究角码连接件和初始缺陷对CFS柱极限强度的影响,文章对带有角码连接件、截面相同、但初始缺陷不同的7根冷弯薄壁C形截面双肢拼合柱进行了特征值屈曲分析和非线性屈曲分析。同时设计了一组对照分析模型,即采用简单连接的冷弯薄壁拼合柱,比较结果表明,角码连接件的使用能增加试件的极限强度,但屈曲后强度下降更快。