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基于UG/WAVE的柴油机连杆组自顶向下参数化设计
被引量:
9
1
作者
徐夕玲
张翼
+1 位作者
吕彩琴
张勇
《内燃机车》
2010年第4期22-24,共3页
介绍了传统零件设计的缺陷和UG/WAVE的优点,并利用UG/WAVE技术以及参数化建模思想对某柴油机连杆组件进行了自顶向下参数化设计,减少了设计更新及等待的时间,提高了产品的市场竞争能力。
关键词
UG/WAVE
连杆组建模
自顶向下
参数化
原文传递
题名
基于UG/WAVE的柴油机连杆组自顶向下参数化设计
被引量:
9
1
作者
徐夕玲
张翼
吕彩琴
张勇
机构
中北大学机电工程学院
北汽福田汽车股份有限公司奥铃工厂
出处
《内燃机车》
2010年第4期22-24,共3页
文摘
介绍了传统零件设计的缺陷和UG/WAVE的优点,并利用UG/WAVE技术以及参数化建模思想对某柴油机连杆组件进行了自顶向下参数化设计,减少了设计更新及等待的时间,提高了产品的市场竞争能力。
关键词
UG/WAVE
连杆组建模
自顶向下
参数化
Keywords
UG/WAVE
modeling connecting rod group
top-down
parametric
分类号
TK423.32 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于UG/WAVE的柴油机连杆组自顶向下参数化设计
徐夕玲
张翼
吕彩琴
张勇
《内燃机车》
2010
9
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