带流量调节系统的往复式压缩机连杆轴瓦润滑特性分析

往复式压缩机采用进气流量调节系统后,会导致其连杆轴瓦磨损、烧瓦故障率上升。针对这一问题,以一台2D20的压缩机为例,对流量调节状态下的往复式压缩机连杆轴瓦润滑特性进行了研究。首先,分析了压缩机活塞运动过程中传动机构的作用力,并基于压缩机热力循环过程,构建了含连杆轴瓦润滑油膜的压缩机动力学模型;然后,利用RecurDyn软件对传动机构进行了运动学和动力学仿真分析,并研究了不同流量负荷对活塞杆受力特性的影响;最后,量化分析了10%~100%流量调节负荷对于连杆轴瓦油膜润滑特性的影响。研究结果表明:相比于作用力的换向,十字头销与轴瓦水平相对位置的换向具有明显的滞后性,且在15%~40%的低流量负荷段内,十字头销和衬套组件的两侧润滑效果均有较为明显的恶化;在设备的实际运行过程中,应避免使其长期处于低调节负荷段内运行;该结果可以为设备人员进行压缩机流量优化调节提供实际的参考。