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局部承载黏土地层浅埋隧道稳定机制的连续上界极限分析 被引量:2
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作者 项彦勇 唐志明 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第8期121-128,共8页
针对局部承载黏土地层浅埋隧道施工的横断面稳定机制问题,采用上界极限分析理论和基于Peck公式及不排水不可压缩条件的地层位移模式,分别计算研究了地层物理力学参数、浅基础荷载参数、桩基础荷载参数对隧道必要支护压力下确界的影响。... 针对局部承载黏土地层浅埋隧道施工的横断面稳定机制问题,采用上界极限分析理论和基于Peck公式及不排水不可压缩条件的地层位移模式,分别计算研究了地层物理力学参数、浅基础荷载参数、桩基础荷载参数对隧道必要支护压力下确界的影响。在其他参数不变的前提下,隧道必要支护力下确界随地层抗剪强度的增大而线性地减小,随地层重度的增大而线性地增大;随浅基础荷载量值的增大而线性地增大,随浅基础荷载横向距离的增大而非线性地减小并趋于定值,随浅基础荷载横向范围的增大而非线性地增大并趋于定值;随桩基础侧面剪力荷载量值、底面压力荷载量值的增大而线性地增大,随桩基础荷载横向距离的增大而非线性地减小并趋于定值;对端承桩而言,当桩基长度小于(或大于)地层沉降竖向分布曲线极大值点对应的深度时,随桩基长度的增大而非线性地增大(或减小)。 展开更多
关键词 黏土地层 浅埋隧道 局部荷载 稳定机制 必要支护压力 连续上界极限分析
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