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基于SCATS采集数据的城市道路交通状态判别技术研究
被引量:
3
1
作者
肖永来
《中国交通信息产业》
2005年第6期39-41,共3页
目前,基于交通基本参数的道路交通状态自动识别算法主要针对于高速公路或城市快速道路等具有连续交通流特性的道路.对城市道路交通拥挤状态的自动检测算法研究相对较少,仍然处于初始阶段,尤其是利用Scats系统采集到的交通信息来识别交...
目前,基于交通基本参数的道路交通状态自动识别算法主要针对于高速公路或城市快速道路等具有连续交通流特性的道路.对城市道路交通拥挤状态的自动检测算法研究相对较少,仍然处于初始阶段,尤其是利用Scats系统采集到的交通信息来识别交通状态方面,更是研究甚少.
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关键词
交通
管理
交通
状态判别技术
连续交通流特性
自动检测算法
Scats系统
交通
异常事件
下载PDF
职称材料
题名
基于SCATS采集数据的城市道路交通状态判别技术研究
被引量:
3
1
作者
肖永来
出处
《中国交通信息产业》
2005年第6期39-41,共3页
文摘
目前,基于交通基本参数的道路交通状态自动识别算法主要针对于高速公路或城市快速道路等具有连续交通流特性的道路.对城市道路交通拥挤状态的自动检测算法研究相对较少,仍然处于初始阶段,尤其是利用Scats系统采集到的交通信息来识别交通状态方面,更是研究甚少.
关键词
交通
管理
交通
状态判别技术
连续交通流特性
自动检测算法
Scats系统
交通
异常事件
分类号
U491.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
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题名
作者
出处
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1
基于SCATS采集数据的城市道路交通状态判别技术研究
肖永来
《中国交通信息产业》
2005
3
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