筑坝细粒填料的含水率对连续压实指标的影响

为研究筑坝细粒填料的含水率对土石坝连续压实控制技术的影响,根据相似理论开展了室内模拟试验,研究了振动测值在不同填料含水率下的变化规律。通过线性回归分析,研究了填料含水率变化对相关性校准的影响及与不同类别连续压实控制指标的适用性。结果表明:(1)相同振动压实条件下VCV(vibration compaction value)指标受填料含水率影响较小,但Ks指标正好相反;(2)在现场碾压过程中采用CMV(compaction meter value)和CCV(compaction control value)指标时要保证填料含水率不超过最优含水率;(3)填料含水率在最优含水率变化幅度不大于2%时,CCV和VCV(vibratory control value)指标与压实度K具有强相关性;(4)在土石坝碾压中确定细颗粒填料的连续压实指标时,要重视填料含水率对指标的影响规律。

路基压实质量连续同步检测可行性试验研究

目前路基压实质量检测的方法存在诸多不足,提出了以振动轮动力响应为基础的连续测试路基压实状态的检测方法,并在中铁一局哈大客运专线路基上进行了对比试验研究,验证了连续压实质量控制指标δCMV与目前客运专线路基压实质量力学检测指标K30、EV2具有很好的相关性。表明在获得更多的试验数据后,可以考虑采用连续压实质量控制指标对路基压实施工进行过程控制,减少目前的检测工作量。