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高标准农田建设对农田减灾的影响及作用机制 被引量:1
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作者 彭继权 刘毅南 陈莉莉 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第17期7589-7603,共15页
农田建设质量和农田灾害风险抵御能力关系国家粮食安全战略问题,厘清高标准农田建设对农田减灾的影响及作用机制,对促进高标准农田建设和农业减灾稳产具有重要参考价值。基于中国31个省、市、自治区的面板数据,运用连续型双重差分法分... 农田建设质量和农田灾害风险抵御能力关系国家粮食安全战略问题,厘清高标准农田建设对农田减灾的影响及作用机制,对促进高标准农田建设和农业减灾稳产具有重要参考价值。基于中国31个省、市、自治区的面板数据,运用连续型双重差分法分析高标准农田建设对农田减灾的影响及作用机制。结果发现:(1)高标准农田建设能够显著降低农业自然灾害的影响,特别在降低农业受灾率、成灾率、绝收率和脆弱度方面表现尤为突出,经过改变政策干预时点、替换核心解释变量、考虑序列自相关问题、控制变量滞后一期等一系列稳健性检验后,发现这种作用依然存在。(2)相比水灾而言,高标准农田建设对旱灾的缓解作用要更大;由于非粮食主产区农业生产条件相对较差,高标准农田建设对其减灾的促进作用更为明显;财政能力较强的东部地区会有更多的建设配套资金和扶持政策,也就使得高标准农田建设对降低东部地区农业自然灾害影响的作用会更大。(3)机制检验发现,高标准基本农田建设是通过生态调节、综合防治和生产条件改善这三个机制对农业自然灾害产生影响,其中介效应大小分别为24.32%、26.47%和13.65%。 展开更多
关键词 高标准农田建设 农田减灾 连续双重差分法
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高铁开通对中国城市房价的影响研究 被引量:15
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作者 杨秀云 赵勐 安磊 《西安交通大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2019年第2期20-32,共13页
本文基于2005—2013年中国地级市非平衡面板数据,利用连续时间双重差分方法(DID)实证研究了高铁开通对沿线地级市房价的影响。研究发现:高铁开通整体上会显著推高地级市的房价;高铁开通对房价的影响具有区域差异性,对中西部地区房价的... 本文基于2005—2013年中国地级市非平衡面板数据,利用连续时间双重差分方法(DID)实证研究了高铁开通对沿线地级市房价的影响。研究发现:高铁开通整体上会显著推高地级市的房价;高铁开通对房价的影响具有区域差异性,对中西部地区房价的影响大于东部地区;地级市修建的高铁站等级越高、高铁站数量越多,高铁对该地区房价的影响越大。进一步研究还发现,加速人口流动和资本流动是高铁开通推动房价上涨的重要机制。 展开更多
关键词 高铁 房价 区域差异 连续时间双重差分法
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中国碳交易市场规模的减排效应研究 被引量:58
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作者 薛飞 周民良 《华东经济管理》 CSSCI 北大核心 2021年第6期11-21,共11页
文章基于2006—2017年我国30个省份的面板数据,采用连续性双重差分法评估了碳交易市场规模的碳减排效应。研究结果表明:碳交易市场规模存在碳减排效应,碳交易市场规模的扩大有利于降低试点地区碳排放量;中介效应检验发现,碳交易市场规... 文章基于2006—2017年我国30个省份的面板数据,采用连续性双重差分法评估了碳交易市场规模的碳减排效应。研究结果表明:碳交易市场规模存在碳减排效应,碳交易市场规模的扩大有利于降低试点地区碳排放量;中介效应检验发现,碳交易市场规模的扩大通过降低能源消费总量、优化能源消费结构、推动低碳技术创新以及调整产业结构等四个途径实现碳减排;由于二氧化碳与其他大气污染物之间存在同根同源性,从而碳交易市场规模在实现碳减排的同时,还能发挥协同减排效应减少二氧化硫排放量。研究结论丰富了碳交易和碳减排相关文献,对于推动绿色低碳经济转型以及推进全国碳交易市场建设提供了经验支持。 展开更多
关键词 碳交易 碳减排 连续双重差分法 协同减排效应
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高标准农田建设政策抑制农业面源污染的作用机制探析
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作者 周梦圆 《南方农业》 2023年第16期134-136,143,共4页
选取2002—2017年我国31个省(直辖市、自治区)的面板数据,测算农业面源污染的排放强度,运用连续型双重差分法识别高标准农田建设政策对农业面源污染的影响及作用机制。结果表明,高标准农田建设政策能够显著抑制农业面源污染,主要通过规... 选取2002—2017年我国31个省(直辖市、自治区)的面板数据,测算农业面源污染的排放强度,运用连续型双重差分法识别高标准农田建设政策对农业面源污染的影响及作用机制。结果表明,高标准农田建设政策能够显著抑制农业面源污染,主要通过规模效应扩大耕地规模、通过结构效应提高粮食作物种植比例、通过技术效应提升农业机械化水平,从而达到抑制农业面源污染的目的。 展开更多
关键词 高标准农田建设政策 农业面源污染 连续双重差分法
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高铁开通能提升城市绿色全要素生产率吗? 被引量:45
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作者 汪克亮 庞素勤 张福琴 《产业经济研究》 CSSCI 北大核心 2021年第3期112-127,共16页
将高铁开通视为一项准自然实验,基于2006—2016年中国281个地级市的面板数据,创新性地将社会网络分析与连续双重差分法相结合,实证验证高铁开通以及高铁网络对城市绿色全要素生产率的影响,并进一步分析其影响路径及空间溢出效应。研究发... 将高铁开通视为一项准自然实验,基于2006—2016年中国281个地级市的面板数据,创新性地将社会网络分析与连续双重差分法相结合,实证验证高铁开通以及高铁网络对城市绿色全要素生产率的影响,并进一步分析其影响路径及空间溢出效应。研究发现:高铁开通能够显著提升城市绿色全要素生产率,但是驱动效应在城市规模、区位、地理圈层和等级方面存在显著的异质性;高铁开通对城市绿色全要素生产率的影响存在明显的滞后性,这一效应在高铁开通后第2年开始显现,而在第4年开始减弱;随着城市在高铁网络中的重要性不断提升,高铁开通对城市绿色全要素生产率的提升效应将不断增强;高铁开通间接带来的技术创新效应和结构优化效应是驱动城市绿色全要素生产率提升的主要力量,且均存在时滞,而直接替代效应尚未显现;另外,高铁开通对邻近城市绿色全要素生产率存在显著的正向空间溢出效应。研究结论进一步完善了高铁的经济环境效应评估,为理解高铁与城市发展质量之间的关系提供了新的经验证据,对优化高铁布局也有重要启示意义。 展开更多
关键词 高铁 绿色全要素生产率 连续双重差分法 社会网络分析 空间溢出
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高标准农田建设政策对粮食可持续生产能力的影响
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作者 李琳 韩继良 朱玉春 《长江流域资源与环境》 CAS 2024年第11期2499-2512,共14页
高标准农田建设,是巩固和提高粮食可持续生产、保障国家粮食安全的关键举措。基于2001~2019年31省份的面板数据,以高标准农田建设政策的“准自然实验”为抓手,通过构建连续双重差分及多重差分模型,识别土地赋能、设施赋技、资本赋利对... 高标准农田建设,是巩固和提高粮食可持续生产、保障国家粮食安全的关键举措。基于2001~2019年31省份的面板数据,以高标准农田建设政策的“准自然实验”为抓手,通过构建连续双重差分及多重差分模型,识别土地赋能、设施赋技、资本赋利对粮食可持续生产能力的单项效应及耦合效应,探究影响机制和异质性。结果表明:(1)土地赋能、设施赋技、资金赋利显著提高粮食可持续生产能力,在考虑可能的内生性、剔除政策干扰因素后结果依然显著;(2)土地赋能、设施赋技、资金赋利的耦合效果显著优于单项效果,可提高158.5%的粮食可持续生产能力;(3)土地赋能、设施赋技、资金赋利对粮食可持续生产能力的影响存在高标准农田建设程度差异和地理位置差异;(4)土地赋能、设施赋技通过提高资源配置效率,促进粮食可持续生产能力,但资金赋利未通过显著性检验。据此,应推动和完善高标准农田建设机制,焕发高标准农田活力,保障粮食可持续生产。 展开更多
关键词 高标准农田建设政策 粮食可持续生产能力 连续双重差分法 连续多重差分法
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