连续建筑物下压煤条带开采技术分析

在连续建筑物下进行压煤条带开采,作业人员应该认真监测条带开采过程中地表的移动和变形情况,根据具体的开采环境制定出合理的开采计划,从而将压煤条带开采对于地表的破坏情况控制在最小的水平。根据不同的开采深度对开采计划进行调整,避免深夜施工,防止影响建筑物内居民正常生活。连续建筑物下开采深度的控制应该与开采的宽度相对应,符合安全系数应用标准。本文根据连续建筑物下压煤条开采技术应用的特点展开讨论,提出几点提高连续开采效率的可行性措施。

盾构极限坡度极限半径连续穿越建筑物施工技术

伴随着盾构法施工在城市地铁隧道中的广泛运用,盾构法施工面临的环境也越来越复杂,对其施工技术的要求也越来越高。本文以天津地铁三号线水上北路站——吴家窑站盾构区间的施工为例,对这一工程进行了概括并对工程的具体施工过程进行了详细分析。就极限坡度极限半径连续穿越建筑物的施工技术开展了探讨,以期形成进一步的深化认知。

地铁隧道盾构连续下(侧)穿不同基础形式建(构)筑物变形影响分析及应对措施建议

以某市地铁五号线某盾构区间连续下穿多栋建筑物为例,通过理论数值三维模拟,结合持续的变形监测数据,分析总结了地铁隧道盾构施工对下(侧)穿建筑物的影响规律。结果表明:临近建筑物区域其纵向沉降值大于其他区域;盾构下穿施工对不同建筑物的影响程度取决于其荷载大小与基础形式;盾构下穿建筑物时增大注浆压力有利于抑制上部建筑物的变形;同时也提出了盾构下穿不同基础形式建(构)筑物的应对措施建议。