连续玻纤毡增强热塑性复合材料压缩模塑

通过浅型腔模具，分析了聚丙烯基ＧＭＴ材料成型加工中影响制品质量的因素，给出了浅型腔、大面积模具中压缩模塑的一些工艺条件：坯料预热温度２１５～２３０°Ｃ，模具温度８０°Ｃ，模压力１０ＭＰａ，压机速度３０ｍｍ／ｓ。

聚丙烯共混改性及其连续玻纤毡增强复合材料的性能

研究了高密度聚乙烯（ＨＤＰＥ）、三元乙丙橡胶（ＥＰＤＭ）共混改性聚丙烯（ＰＰ）的热流动性及其连续玻璃纤维毡增强改性聚丙烯复合材料在－ ２０℃、２０℃下的冲击韧性和常温拉伸及弯曲性能。结果表明，ＨＤＰＥ在一定范围内可改善ＰＰ的热流动性；ＨＤＰＥ、ＥＰＤＭ 与ＰＰ共混，可显著提高ＰＰ的冲击韧性，而拉伸及弯曲性能有所降低，但经过连续玻纤毡增强后，材料的力学性能，包括冲击韧性、拉伸及弯曲性能都得到了大幅度提高。

连续玻纤毡增强热塑性复合材料在汽车工业中的应用

介绍了玻璃纤维毡增强聚丙烯及其它热塑性塑料(GMT,GlassMatReinforcedThermoplastics)材料在汽车工业中的应用情况。重点介绍了在发动机罩、前端托架、仪表板骨架、座椅骨架、电池托架等部件的研究开发工作。

玻纤毡性能及其应用

本文首先简要介绍了无碱玻璃纤维增强材料的分类和主要特性。着重介绍了玻纤短切毡的性能及其在汽车车顶内饰、干式变压器、卫生洁具等方面的应用;玻纤连续毡的性能及其在拉挤型材、RTM工艺等方面的应用;玻纤针刺毡的分类和在GMT方面的应用;最后,介绍了近几年出现的玻纤连续针刺复合毡在复合材料方面的应用。