化工园区初始火灾爆炸引发连锁事故概率研究

通过对化工园区特有石油产品储罐的火灾爆炸形式以及事故多米诺效应的分析,建立引起火灾爆炸连锁事故的池火和蒸汽云爆炸模型。基于MATLAB技术,绘制基于这两个模型的热辐射-距离曲线和冲击波-距离曲线,同时根据设备损坏概率模型绘制超压-损坏概率曲线和热辐射-损坏概率曲线。基于两组曲线的拟合,计算初次火灾爆炸影响范围内其他储罐群发生二次事故的概率。实例分析表明,事故危险源及可能波及的目标危险源的物理、化学性质和相应贮存装置地理位置、强度等,对连锁事故发生的概率有直接影响,而且相互影响的概率之间有一定的对应关系。对应关系不同或发生事故顺序不同,引发连锁事故的概率也不同。因此基于多米诺连锁效应分析,采取有针对性的防控措施,阻断连锁反应路径,可减少损失。

基于能量和事故因果连锁理论的安全管理与实践

目前,在企业生产经营中,还存在个别管理者对安全理论和专业不够重视的现象,轻视理论和专业对实践的指导作用。事实上,安全理论和专业是人们在长期实践中总结积累形成的规律性成果,利用这些安全理论和专业知识,对更好地开展安全工作、防范事故发生具有非常重要的作用。本文将常用的安全理论进行提炼总结,并结合一汽-大众安全管理实践,阐述理论和专业对实践的指导作用,提高安全管理人员对安全基本理论和专业知识的重视程度,更好地为企业生产经营服务。

复杂电力系统一类连锁反应事故可靠性评估模型和算法

对评估复杂电力系统连锁反应事故的模型进行了研究。将变电站的结构与系统网架相结合 ,统一建立了复杂电力系统连锁反应事故分析的元件模型 ,提出了一种全新的可靠性评估的继电保护模型 ,可以将继电保护的故障反映到断路器的模型中 ,从而在评估中计入了继电保护的影响。在此基础上 ,发展了一套复杂电力系统连锁反应事故的评估算法 ,包括变电站内部的故障分析、网络的拓扑追踪、系统的连通性判断及系统状态的评估算法等。该算法通过对变电站和整个系统 2个层次的分析 ,将变电站结构与系统网架结合 ,全面考虑各种故障组合对系统运行的危害程度。计算表明 ,应用所提算法对系统的复杂电力系统连锁反应事故进行分析 ,可以发现系统运行中更深层次的问题 ,暴露系统大面积停电的隐患 ,找出系统的薄弱环节。对 IEEE— RTS算例系统的计算表明了此算法的正确性和有效性。

复杂电力系统一类连锁反应事故可靠性评估初探

对电力系统中易引起恶性连锁反应事故的研究进行了初步探讨 ,分析总结了国内外电力系统连锁反应事故研究的现状 ,提出了衡量连锁反应事故的确定性指标及概率性指标 ,讨论了评估连锁反应事故的要求和评估理论。在此基础上 ,提出了将网络法与状态空间法相结合的解析法 ,把各种故障后果的分析镶嵌在网络方法之中 ,充分利用这 2种方法的优点 ,较好地解决了连锁反应事故评估所遇到的维数灾难问题 ,为进一步深入分析电力系统连锁反应事故打下了基础。

基于事故连锁风险的区域危险源辨识技术研究

对风险评价中的危险源辨识方法——重大危险源辨识、设备选择数法以及基于事故连锁效应的定量风险评价装置初选技术进行了总结,针对区域性事故风险的特点,提出基于事故连锁风险的区域危险源辨识方法,并通过实例对其进行了研究。针对具体的危险源区域,通过危险源的事件树分析,事故后果模拟以及事故连锁效应破坏概率计算,获得区域内各个危险源的事故连锁风险值,根据风险值大小,在了解区域实际情况并采纳专家建议的同时,对危险源进行辨识。该法反映了区域性风险的特点,对于区域风险评价具有一定的意义。

衡量复杂电力系统连锁反应事故新的可靠性指标及其应用

对复杂电力系统的可靠性指标进行了研究.提出了反映用户需求的衡量电力系统连琐故障的确定性指标、概率性指标和综合指标.该指标以停电事故对用户造成影响的严重程度为准则,为连锁反应事故的定量评估提供了依据.

海因里希事故因果连锁理论模型及其应用

对海因里希事故因果连锁理论进行了详细的论述,并用此理论分析了煤矿安全事故,提出了安全对策,对此理论进行了简评和展望。

事故因果连锁理论评析

阐述事故发生机理的理论称为事故致因理论(accident-causing theory)。本文对海因里希事故因果连锁理论、博德事故因果连锁理论、亚当斯事故因果连锁理论、北川彻三事故因果连锁理论进行了评析,并对其优缺点进行了介绍,分析了其异同,并对其理论发展前景进行了展望。

用复杂网络理论分析电网连锁性大停电事故机理

针对世界上连续发生的电网连锁性大停电事故,论述了长期以来采用的还原法的思想方法已不完全适应对电网整体动态特性的研究。简述了复杂网络的基本概念;综述了应用复杂网络理论,对美国和中国电网大停电事故的部分数据统计分析的结果。发现电力系统的无标度特性:大停电的规模与出现的概率具有幂律特征,而电网的自组织临界性是发生连锁性大停电事故的内在动力。提出建立实时动态的全国沙堆模型,为预测大停电事故提供实时信息和应用复杂网络的控制理论对电网关键节点进行保护和控制,以缓解大停电事故发生的设想。

基于事故链的电网连锁故障分析方法应用

通过运用基于事故链的连锁故障分析方法,在潮流稳定分析基础上,针对电网存在薄弱环节,进一步分析研究连锁故障对电网的影响,提出预防连锁故障的对策,为电网预防连锁故障诱发的大面积停电事故提供参考依据。

电力系统连锁反应事故的初步研究

大停电事故是指大型电力系统由于单一或多重故障扰动在特定条件下诱发(持续的静态过负荷或稳定问题等)而造成的波及范围大、停电时间长、后果严重的电力中断事故。连锁反应强调更多的是事件之间的相关性,也就是说在一次停电事故中,如何从简单元件的故障开始传递、扩散,引起一系列其它元件停运,最终引起更大范围甚至是整个电网的停电。电力系统连锁故障发生的概率很小,但一旦发生,其影响就是灾难性的。因此,研究连锁故障的起因、分析方法、影响及预防策略具有重要现实意义。

桥梁施工安全事故因果连锁理论致因模型构建

针对我国目前桥梁工程施工过程中安全事故频发的现象,文章讨论了桥梁施工安全事故的主要特点,详细分析了导致事故发生的直接和间接原因,并结合博德事故因果连锁理论,构建了桥梁施工安全事故的因果连锁理论致因模型。

国家安全视角下事故因果连锁理论课程思政教学设计

为推进安全工程专业课程思政教学建设,基于课堂教学思政教育的主渠道,提出将国家安全教育与安全管理学课程中事故因果连锁理论教学内容相结合的课程思政教学设计。以国家安全内涵中生产安全的视角,从教学目标、学情分析、教学方法、教学内容4个方面探究事故因果连锁理论教学内容与国家安全的结合点。结果表明:将国家安全教育融入事故因果连锁理论课程教学全过程,可以达到知识传授与价值塑造同步进行的教学目的,为全国其他高校的安全工程专业课程思政教学建设开拓思路。

基于事故因果连锁模型的特种设备事故预防研究

本文对特种设备安全状况进行分析,为实现从源头降低事故隐患、预防事故发生,根据事故因果连锁模型提出了最有效的方法是弥补"人的缺点",并且给出了相关的措施建议。

现代事故因果连锁模型的改进研究与应用

本文针对现代事故因果连锁模型中人的不安全行为和物的不安全状态、工作条件和个人原因以及管理缺陷的抽象性和复杂性等问题,作了分块、替换的具体化改进,实现以便捷、清晰的模式进行一般性事故因果连锁分析。通过实例运用,较好地验证了改进模型的有效性和实用性。

基于事故因果连锁理论的改进LEC法在港口企业作业安全风险评估中的探析

基于事故因果连锁理论和传统LEC法构建了港口作业安全风险评估的指标体系,改进了评估方法,进一步提高了作业安全风险评估的科学性,为港口企业实践提供了有益的借鉴。

基于事故因果连锁理论的酒店安全管理模型

本文根据博德事故因果连锁理论,结合酒店工作环境和行为特点,通过文献分析和实地访谈等方法,构建包含损失、事故、直接原因、间接原因和根本原因的酒店安全管理模型。在五星级度假型酒店安全整改的应用中,根据模型从设备维护、人员管理、企业文化、监管体系4个方面提出对策建议,为酒店提升安全绩效发挥了良好作用。

基于事故因果连锁理论的某地区场（厂）内专用机动车辆事故统计分析和预防研究

介绍了场（厂）内专用机动车辆作为特种设备的定义以及国家安全监管的目录，统计了某地区2010年一2013年间场（厂）内专用机动车辆事故的基本情况，基于事故因果连锁理论，分类分析了事故伤害形式和事故的直接原因、间接原因，提出了预防场（厂）内专用机动车辆事故的措施和建议。

基于事故因果连锁理论的助航灯光电源系统事故预防研究

列举了机场助航灯光电源系统常见的事故类型,分析事故发生的直接原因和间接原因,构建了助航灯光电源系统事故因果连锁模型。并依据事故因果连锁理论,从技术(Engineering)、教育(Education)和法治(Enforcement)三个角度提出3E对策加以预防,以提高机场助航灯光电源系统运行的可靠性。

事故因果连锁模型的改进

H.W.Heirnrich的事故因果连锁理论是非常有名的理论,从提出至今,一直被广泛应用。但随着社会的发展,工业生产的各个方面都有显著的改变,以前的理论表现出一定的时代局限性,由此提出改进的事故因果连锁模型,并就此提出相应的事故预防措施,为安全生产提供一定的理论依据。