连锁砖生态护坡在小凌河汇流口堤防中的应用

城市堤防的规划设计不仅仅是一项水利工程,更是一项关系生态环境的工程。本文通过生态护坡技术在小凌河汇流口堤防的应用实例,阐述了生态护坡砖的结构要素和施工方法,并与传统河道护坡方式进行比较,得出此护坡方式既满足防洪的要求,又在景观、生态等综合效果方面具有优势。

澳大利亚透水混凝土连锁砖路面的应用经验

本文评估已在澳大利亚使用大约10年的透水混凝土连锁砖路面(PICP)的工况。每个评估结果都以现场对路面性能和服役性能进行严格检查为基础,并以实验室测试数据作为补充。所研究的因素包括:路面渗透速率、结构性能、使用表现、寿命和实际渗透系数,也检查沉积物负荷的影响与路面砖路面的堵塞情况。所调研的大多数路面砖路面都没有经过例行修复和系统维护,尽管如此,经过最长10年的使用,大部分路面砖路面工程仍然具有良好的渗水能力。研究结果表明,对路面进行清扫有利于水的渗透;实验室试验证实了最细颗粒的沉积物会聚集在填缝材料的上部。总体来说,透水混凝土路面砖路面的日常清扫工作,并没有必要像北半球国家那样需要经常进行,至少在澳大利亚的环境条件下是这样。

粉煤灰连锁保温砖的设计与开发

本文介绍一种不用砂浆砌筑的建筑砌块连锁保温砖的开发，提出了连锁空心砖的新概念。

连锁式生态护坡砖在太子河流域辽阳市段河道护岸中的应用

在分析了太子河流域辽阳市段河道护岸工程现状优缺点的基础上,阐述了太子河流域辽阳市段河道护岸工程现状。通过传统护岸工程与新型护岸工程对比,结合辽阳市实际情况,太子河流域辽阳市段河道护岸工程采用连锁式生态护坡砖效果更佳。文中以辽阳市太子河新生段护岸工程设计为例,通过护岸厚度、稳定性、冲刷深度等计算,为连锁式生态护坡砖护岸安全稳定性提供依据,同时也为同类地区的河道护岸工程提供参考和借鉴。

一种连锁保温砖的设计与开发

本文介绍了一种免砂浆砌筑的建筑砌块连锁保温砖的开发，提出了空心砖的新品种-连锁空心砖。同时对空心砖砌块企业的建立提出科学的滚动经营方针和进行科学管理的方法。

一种连锁保温砖的设计与开发

本文介绍了一种免砂浆砌筑的建筑砌块连锁保温砖的开发。提出了连锁空心砖的新概念，定义砼空心砖新品类：连锁空心砖。同时对空心砖砌块企业的建立提出了科学的滚动经营方针和进行科学管理的方法。

联锁砖在河道护岸上应用常见问题探讨

联锁式护坡砖在河道护坡上应用以来,对恢复河道生态起到了积极的作用。但是,在工程建设实践中,相继出现了防护失效和影响生态的问题。通过现场勘察对问题的论证分析,找出出现问题的根源,在设计环节采取改进措施,在施工环节加强施工质量控制,问题得到了较好的解决。

联锁砖护坡技术在本溪市河道治理的应用研究

现代河道治理中联锁砖护坡技术的应用呈现出不断发展趋势,能够有效解决传统护坡隔断水土联系、河道周边环境不协调以及护岸单调生硬等问题,并且对生态环境恢复具有积极的作用。文章探讨分析了生态护岸的特点及其适用性,以本溪市河道治理中联锁砖护坡技术的应用为例,通过论证分析工程实践中存在的护坡失效、环境影响等问题,提出加强施工质量控制和优化设计改进措施,从而为联锁砖护坡技术的推广和应用提供一定参考。

北京市怀柔区河道疏浚衬砌工程实例

以北京市怀柔区平原生态综合治理工程为例，结合工程的实际和生态文明的需要提出了此类工程建设的5条原则，并就工程的主体措施进行了阐述。其主要措施共有4项：（1）根据沟道防洪的实际需要和项目区沟道的实际情况建立一套是以防洪为主要目的防洪网络，并对沟道按照10年一遇部分地区20年一遇的标准进行疏浚；（2）为保护沟道两边的农田村庄安全和防止水土流失，选用生态连锁砖对其进行了衬砌；（3）为了恢复沟道、河道的横向和纵向连续性改善河道的生态环境，对沟道内部和两边的阻水建筑物进行了清除；（4）为了配合防洪的需要，对项目区沟道的桥涵进行了改造。其中防洪网络的构建及够到疏浚是工程的主体工程，而采用以生态连锁护坡砖对流沙地质岸坡进行防护是本次工程的亮点之一。本文总结了各种措施在设计和施工所采取的实用方法，分析了工程施工后带来的防洪、生态和社会效益，目的是为今后同等地区工程建设提供借鉴和依据。

河道堤防工程护坡方案比选研究

为有效解决河道护坡治理技术在工程方案中应用性较低的问题,文章结合堤防护坡工程实际状况,对比分析了铰链式连锁砖、混凝土模袋护坡、混凝土面板护坡以及浆砌石挡土墙护墙坡4种方案的优缺点,并对各方案的优劣次序运用综合评分法进行评价。结果表明:铰接式连锁砖护坡方案在堤防工程河道治理中具有明显的优势,方案优选结果能够较好的反映河道护坡治理工程的实际状况;本研究可为不同护坡技术在河道护坡工程中的应用与比选提供一定参考依据。

适用于车行道、货柜场等重载荷及高粘着系数地面的连锁混凝土砖

由上海友威水泥制品有限公司生产的新颖混凝土路面砖——友威高压连锁砖,以其耐压、耐撞击、耐磨损的高强度品质及典雅的色彩、准确的外形尺寸,在武胜路、建国西路、人民大道等主干道的人行道铺砌中已崭露头角,并被越来越多的建设单位所青睐。但连锁混凝土路面砖真正发挥它使用功能的应是车行道、货柜场(见图1),机场的牵引道(见图2)等载荷及重高粘着系数的地面。在欧洲各国、日本、新加坡以及台湾地区已广泛应用于上述工程地面,而国内尚处在摸索。

“足迹”,一项创新性混凝土路面砖块型和铺设图案设计

本文介绍一种根据人类足迹的几何形状,开发设计的一款连锁混凝土路面砖新块型、以及铺设图案。这种称之为"足迹"的路面砖,将路面砖连锁路面卓越的力学性能和各种图案组合相结合,形成一种在住宅庭院和公共广场都能使用的创新性新块型;它也可以与任何其它小块型路面砖混合进行铺设。

与管理者一起改变对透水性路面的认识

自1999年以来,北卡罗莱纳州立大学开展了对可渗透暴雨水径流的拼装式路面或透水性路面的研究,从1999年到2005年,通过一系列试验,反复证明了透水性路面的良好性能。后又与北卡罗莱纳州环境和自然资源部合作,在2006年终于说服政府管理者接受将透水性路面作为疏导暴雨的最佳方法。透水性路面最初只被"认可"在州东部地区和沙土地区使用,面积约占北卡罗莱纳州面积的三分之一。后又与Marc Basnight州参议员合作,递交了一项要求在整个北卡罗莱纳州的停车场使用透水性路面、或将其作为一种可接受选择方案的法规,放宽了仅在沙土地区使用透水性路面的限制。随着北卡州政府政策的改变,一些社区已接受使用透水性路面,透水路面砖等混凝土路面砖产品销售业绩大幅度提高。原因之一就是北卡州环境和自然资源部将透水性路面当作透水性地面(和部分非透水性地面)来对待。北卡州的案例证明:大学科研与政府管理者的密切合作,对推广使用透水性路面非常有益。