双斜齿轮车齿加工方法及退刀槽设计

双斜齿轮由于具有重合度大、承载能力高、没有轴向力等优点广泛应用于航空航天、铁路交通和大型船舶等领域。随着高端装备性能指标的不断提高,对齿轮传动系统的功率密度提出了极为苛刻的要求。针对具有小退刀槽结构特点的双斜齿轮,基于车齿加工原理ꎬ提出了一种通过改变轴交角的方式进行连续切削以加工出双斜齿轮的车齿加工方案,建立了双斜齿轮车齿加工最小退刀槽设计数学模型,并利用虚拟加工仿真软件进行验证;采用控制变量法,分析了车齿刀具不同齿宽、螺旋角以及法向模数对退刀槽的影响,结果表明,退刀槽的宽度与车齿刀具螺旋角、车齿刀具齿宽、法向模数成正比;小螺旋角下,齿宽对退刀槽宽度的影响加剧。

UG CAM中平面铣自动进退刀的参数设置

主要介绍平面铣操作中自动进退刀方法（Automatic）的参数设置。

切粒机退刀故障原因分析及处理

对切粒机退刀故障的原因进行了分析 ,认为引起切粒机退刀的原因是 :模板及切刀安装精度较低 ,模板平面度较差 ,模板树脂通道不畅及物料物性改变等 ,而物料对刀轴的向后推力大于刀轴对模板的向前推力是切粒机退刀的根本原因。通过提高安装精度 ,调整切刀转速与汽缸背压 ,严格控制工艺指标等措施 ,基本消除了退刀问题 。

基于西门子法向退刀功能的数控机床旋转轴定位精度检测方法

基于西门子法向退刀功能及激光测刀原理,探索出一种数控机床旋转轴定位精度检测的方法,并通过实际工程应用实践验证,检测精度可以达到±6.749″。

退刀槽对轴类零件强度的影响研究

建立了轴类零件上M10不同螺距退刀槽承载能力的二维简化有限元模型。有限元分析表明:退刀槽处的应力集中系数与螺距无关,其区域大小为倒角半径R的12%。设计了带退刀槽缺口的板材试样和带退刀槽的棒材试样进行拉伸试验。试验表明:板材拉伸试验与棒材拉伸试验结果相同。对脆性材料,如果按照缺口处的有效面积计算,还需把平均载荷放大1.55倍;如果忽略退刀槽带来的面积减小,则需把平均载荷放大2.31倍。对塑性材料可仅考虑有效面积的减小带来的承载能力的降低。

数控加工进退刀方法研究及应用

本文结合实例,对实体造型生成的曲面,在数控加工中进行刀具轨迹生成时的进退刀问题进行探讨,总结了进退刀方式的选用原则,以保证加工表面的质量。

某S195汽缸套退刀槽的改型

针对某S195缸套在退刀槽处断缸的问题,分析了该缸套上退刀槽处的机械应力以及机械应力与热应力的耦合结果。选出合适的退刀槽参数,代替原有设计中的"U"型退刀槽。解决了原汽缸套断缸的问题,提出了缸套生产流程中精车支撑肩工序应该注意的事项。

退刀槽设计库两种制作方法的比较

以轴类零件的退刀槽为研究对象,论述了Solidworks中创建轴退刀槽设计库的两种方法,分别是用拉伸切除的方法创建和用旋转切除的方法创建。详细说明了两种方法的制作过程和操作技巧,并给出了应用实例,最后比较了两种方法的优劣。两种方法可以在实际应用中根据需要灵活选用。

数控加工中心G00退刀路径干涉分析

刀具路径干涉问题一直是数控加工中困扰我们的一个问题。特别是在模具加工中进行三维造型软件设计,经CAM软件进行后处理生成加工代码,传输到数控加工中心上进行加工时,干涉现象尤为突出。文章通过对数控加工中心中一个实际零件的加工所产生退刀路径干涉问题进行分析,仔细比对修改前后的代码,查看系统参数,观察实际走刀路径,找出了产生干涉的原因,并提出了解决该问题的办法。

带自动退刀装置的内螺纹车削刀具

在卧式车床上车削盲孔内螺纹时,由于观察不便,容易导致出现质量问题和安全问题,为此,按照杠杆原理设计一种机械式自动退刀刀具,可有效解决在卧式车床上车削此类工件的问题,特别适合于大直径盲孔内螺纹的切削。

舞钢4100mm宽厚板生产线双边剪退刀拉杆断裂原因分析

针对舞钢公司4 100 mm宽厚板生产线双边剪退刀拉杆断裂事故,根据退刀机构的工作原理,对退刀拉杆进行了受力分析,最终找出断裂的主要原因并采取改进措施,避免了同类事故再次发生。

封闭双向回程螺纹进退刀方式探讨

封闭双向回程螺纹在机械加工中比较特殊且无进退刀点,现选用G33指令编制宏程序,选用合适的数控刀具,通过实际加工,得出封闭双向回程螺纹切实可行的加工方法,并获得满意效果。

车削螺纹自动退刀装置

针对加工内外螺纹(尤其是盲孔内螺纹)时,由于操作紧张,劳动强度高,而对质量和效率产生的影响,设计、制造了本装置。在切削过程中,当刀尖到达切削终点时能够自动退刀,以便从容的退刀,再切削。

数控车床无退刀槽螺纹切削研究

数控车床大都没有将无退刀槽螺纹加工功能进行模块化处理,在执行完螺纹指令后执行退刀指令的过程中,产生的滥牙乱扣现象会造成零件报废。解决这一问题只能通过数控程序来实现。针对这个问题,设计了无退刀槽螺纹加工退刀方式。经实际工件的加工检验,这种退刀方式的加工效果良好。

实体造型生成曲面的数控加工进退刀方法探讨

随着数控技术的发展,CAD/CAM软件的发展也越来越快,其发展不仅使工件的曲面造型越来越方便,而且从根本上改变了工件造型的方法,即利用实体造型方法。很多CAD或CAD/CAM软件如:Pro/E、UG、CAXA等都具有实体造型功能,都有可通用的接口进行数据转换,工件在某一软件中进行的实体造型,可以在其他CAD/CAM软件中读取,进行数控程序的生成。由于实体造型极大的方便性、灵活性、快捷性,因此得到了广泛的应用。然而,工件由实体造型方法生成的曲面,是已经修整好了的曲面(即“裁剪曲面”),没有多余的覆盖面(曲面边界外的延伸面)。

UGCAM中平面铣自定义退刀的参数设置

主要介绍平面铣操作中自定义进退刀运动(Engage／Retract)的参数设置。

如何消除联通节中退刀槽存在的失爆隐患

本文介绍了压紧螺母式控制线引入装置的使用现状以及改进方法。

西门子802Dsl系统断电退刀功能的实现

利用西门子802Dsl系统的异步子程序来实现断电保护退刀功能,保证设备和人身安全。

关于薄壁微型轴承凸缘外圈退刀槽的修整加工研究

在修整薄壁微型轴承的凸缘外圈退刀槽时,因外圈壁比较薄,难夹持,且有着较差的刚性,修整后外圈容易出现变形,进而出现鼓形隆起状况,因此,需切实采取有效措施,将此问题克服掉。本文首先对那些影响退刀槽轴向装夹修整的因素展开分析,根据实际情况,通过对装夹模具加以改进,运用胀套、锥体芯轴等,最大程度减小外围变形量,获得更佳的修整工艺效果。

螺纹退刀槽应力分析

利用ANYSY软件对同等材料,同等尺寸的矩形、等腰梯形和圆角梯形退刀槽进行应力分析,根据应力云图和应力分布图,分析各种螺纹退刀槽的特点,从而得出结论,为今后的沟槽设计、沟槽形状优化、延长使用寿命提供参考。