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存抑或废:“火车退票费”制度的法律探析 被引量:1
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作者 朱显荣 《广东技术师范学院学报》 2012年第5期40-43,共4页
收取火车退票费的法律依据是铁道部根据《铁路法》授权制定的《铁路客运运价规则》和《铁路旅客运输规程》。从《合同法》的角度分析,旅客基于自己的原因退票虽然在法律上构成了违约行为,但却不符合承担违约责任的条件,故旅客支付退票... 收取火车退票费的法律依据是铁道部根据《铁路法》授权制定的《铁路客运运价规则》和《铁路旅客运输规程》。从《合同法》的角度分析,旅客基于自己的原因退票虽然在法律上构成了违约行为,但却不符合承担违约责任的条件,故旅客支付退票费不能被认定为是向铁路运输企业承担违约责任。以《立法法》的制度精神考察,铁道部制定的火车退票费制度虽然较以前有所下降,但仍然不合理,且超越了上位法的授权范围,不具有合法性。因此,笔者建议将现行的火车退票费制度改为收取火车退票手续费制度。 展开更多
关键词 退票 违约责任 客运杂费 退票手续费
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随时间变化的机票折扣定价研究 被引量:5
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作者 施飞 陈森发 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2010年第1期112-116,共5页
机票定价一直是航空公司关注的问题,在适当的时间推出适当折扣的机票可以让航空公司增加收益.本文首先考虑到旅客提前订票存在风险,并认为风险概率满足指数分布;然后通过航空公司与旅客之间的动态博弈,给出航空公司的关于时间的定价模型... 机票定价一直是航空公司关注的问题,在适当的时间推出适当折扣的机票可以让航空公司增加收益.本文首先考虑到旅客提前订票存在风险,并认为风险概率满足指数分布;然后通过航空公司与旅客之间的动态博弈,给出航空公司的关于时间的定价模型;接着在得出的定价模型基础上,确定不同折扣机票的退票手续费和航空公司销售各种折扣机票的时间区间.研究结果表明:①航空公司能承受的最低票价越低,订票周期越长;②订票越是提早票价越低.最后通过一个例子来说明这个定价机制不仅理论上可行,而且在现实中也能很好的应用,不仅降低了航空公司的销售成本,同时也增加了他们的收益. 展开更多
关键词 航空运输 退票手续费 民航票价 动态博弈 指数分布 时间区间
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退票费之争 被引量:1
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作者 石平 《价格理论与实践》 北大核心 2003年第2期14-14,共1页
关键词 运输企业 退票手续费 中国 消费者权益 价格管理
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