送票路线

麦斯是奥运会中国区票务中心的送票员。这天,票务中心安排麦斯为二十一位网购者送票。票务中心主任对麦斯说：＂你今天的任务是给名购票者把票送到家。他们的住址我画了一张图（如上图）,你拿去照着地址送到就行了。＂麦斯看看图,他想：能不能找到一条最短且不重复的路线。

送户票与收粮字:土地买卖的中间过程——以浙江松阳石仓为中心

石仓的"送户票"与"收粮字"所反映的土地交易中间过程,证明了浙南山区地权之分化。虽然当地并无"田底"、"田面"或"田骨"、"田皮"之称谓,却有"田底"与"田面"分化之事实。"田面"之出卖,本质是抵押。由此而推论,只要存在土地的信贷市场,就一定存在"田底"与"田面"之分化。从这一观念出发,我们对于中国乡村地权分化及其相关问题,就有了完全不同的认识。

国家大剧院拒绝假唱叫停送票

新启用的国家大剧院,除了呈现丰盛的开台演出外,还将亮出什么样的剧院文化形象?近日,国家大剧院音乐艺术总监陈佐湟、舞蹈艺术总监赵汝蘅分别来沪担纲"千人交响"

纳税服务新发展 便民办税“票e送”

为响应国家关于"互联网+"的倡导,进一步深入实施"便民办税春风行动",拓展发票领用形式,推进办税服务便利化,同时也为缓解金税三期系统上线后办税服务厅拥堵问题,沈阳市国税局直属局根据沈阳市局的统一工作安排,并结合实际情况,全省首家开始推行网上申领快递寄送发票(以下简称"票e送")服务项目,最大限度地为纳税人提供了方便。

网上订票系统的可行性研究及实践探讨

探讨网上订票的可行性及其深远意义,联系实际,针对实践中可能会出现的问题给出解决对策,提出了可行的实践方案。

’94年春运工作特点与经验

今年的春运工作创造了上海铁路局历史上的六个“之最”: 1、旅客发送总量创历史同期最高记录。全局共安全发送旅客3196万人,比去年同期净增236万人,增长7.9％,最高一天是3月1日发送68.2万人。全局春运客发总量为全路1.8亿人的17.76％,约占1/5弱;全路客发总量比去年同期增长5.7％,上海超出全路2.2个百分点。

均瑶集团法务总监裴学龙:优秀的法务也是行业专家

只有与行业结合的律师,才能达到专业上的成功,而要进一步达到职业上的成功,则要在做人上下功夫＂我这个人做事有一个特点,要么不做,要做就做到专家级。＂裴学龙音色圆润清亮,尽管发音标准,依然能听出淡淡的江南腔调。自1992年从中国人民大学法律系毕业至今,裴学龙已经工作整整25年。这中间只有一年的时间做了外部律师,

坚持客运管理上的四个一致

交通运输是党的十二大提出的经济建设三个战略重点之一，客运工作肩负着运输旅客和通过服务促进精神文明建设的双重任务，为了使我们的工作适应新形势下旅客运输发展和不断满足广大旅客的需要，就要辩证统一地解决客运工作中的认识问题和实际问题，坚持客运管理上的四个一致。

对垄断性行业舆论监督的几点体会

一、连续报道是形成舆论监督"强势"的有效手段 连续报道是一种影响力大、震撼力强的报道手段,运用这一报道方式对垄断生行业的霸气行为进行监督,往往能起到较好的效果.在一起"自来水最低消费案"中,记者的连续报道让水厂在一个月后即取消了不合理的"养表费". ……

坚持以严治站,深入开展“三优’文明活动

根据铁道部、成都局关于大力开展“三优”活动的通知和实现路风显著好转的要求，我站紧密围绕“三上一下两杜绝”的奋斗目标，加强思想政治工作，搞好企业全面整顿，不断提高服务质量，全面完成运输任务，经济效益显著提高，去年7月受到铁道部通报表扬和奖励。同时评为重庆市的文明单位和四川省先进单位，最近，又被命名为全路社会主义精神文明集体，出席了全路精神文明表彰大会。

春风振奋呼图壁——新疆呼图壁影协简介

新疆呼图壁电影、影评协会,是各族电影工作者、爱好者在1991年的献礼片放映热潮中筹备、成立的。《开天辟地》上映,影协会同县、乡有关部门出动宣传车、复印上千份宣传材料、利用橱窗、录音、广播等多种形式,组织观众、送票上门,掀起了一场史无前例的争看献礼片热潮。两天里映22场,观众达22092人次,放映收入24000多元。这在不到两万人的小县城历史上是空前的(映《妈妈再爱我一次》观众未过9000人次)。

不仅“身下”还要“心下”

近来城市剧团,到农村演出的日益增多,由于思想认识不同,工作态度不一,受到欢迎的情况也各异。最近听说某县京剧团,到苏皖边缘的山区公社演出。初到时,观众踊跃、卖座很好。不久在一次武戏演出中,两员大将交锋,大打出手,甲将刺伤了乙将,乙将跌倒时,姿势不对,弄了个嘴啃泥。甲将忍俊不禁,噗咏一声,笑了出来。两名喽兵,上来抬乙将“尸体”时,乘机搔了一下他的胳肢窝,弄得乙将咯咯地笑出声来,于是逗得台上和台后的演员,哄起而笑。观众看到这种局面,始而吃惊,继而生气。有人当时就拂袖而去。

节约就是赢利

20世纪90年代以来,美国航空业处于一片惨淡经营的愁云中,而美国西南航空公司却因为节约有术而连年赢利。

强化公用型汽车站现场管理 探索提高服务质量新路子

杭州市汽车客运南站是1988年12月20日启用的公用型车站,负责接纳温州、台州、丽水、金华、舟山、宁波、绍兴等地(市)班线营运客车。1990年平均日发班次163个,日均客流量5283人次。两年来的实践证明,现场管理作为最基础的管理工作,不仅直接影响企业的效益。

抓管理 促效益——盐城汽车客运处走出运输生产低谷

盐城客运营业处是盐城汽车分公司的下属单位,共有130辆营运客车,近700名职工。今年以来,这个处发扬“团结、勤俭奉献、创新”的盐汽精神,坚持眼睛向内,向管理要效益,终于走出了运输生产低谷,使经济效益大幅度提高。上半年,完成营收972万元,利润117万元,分别比去年同期上升54. 22%和700. 46%。

公路客运企业竞争八法

时下,公路客运市场十分活跃,这一方面大大方便了旅客,使多年来无法解决的“行路难”问题迎刃而解;另一方面,又对公路客运企业构成了极大的威胁,企业的生存和发展面临着严竣的挑战。在这种情况下,公路客运企业如何扬长避短、发挥优势,确保在激烈的市场竞争中立于不败之地?

质量永远第一 “窗口”整洁明亮

“质量永远第一”是黄石港务局客运站全体职工记得最牢、叫得最响的一个口号。客运站是黄石市水上对外服务窗口,担负着长江上至重庆,下至上海7条航线客货运输业务,年旅客吞吐量达200万人次,办理各类进出口行包12万余件。

设施一流 服务一流 效益一流——杭州汽车东站在市场竞争中求发展

隶属杭州市长途汽车运输总公司的杭州汽车客运东站是目前华东地区规模最大、设施一流,并实行站车分离、统一票务、统一站务的公用型车站之一。开业一年多来,该站通过开拓市场,优化服务,强化管理,克服了建站初期该站地处城乡结合部和公交不配套而使旅客乘车不便、车站经济效益低下等困难,带来了稳步上升的客流和快速增长的效益。今年头三个月。

效益在强化管理中增长

江苏省汽车运输公司盐城分公司以强化管理求发展,内涵挖潜增效益为中心,深入开展“质量、品种、效益年”活动,1991年在平价汽油指标大幅度削减的情况下,仍然取得了较好的成绩,实现营运收入7200万元,利润560万元(不含油价上浮政策性因素影响的171万元)。