题名 直达输送货物的送达速度和准时性的调查研究
被引量:4
1
作者
李夏苗
胡思继
朱晓立
机构
北方交通大学交通运输学院
中南大学经济管理学院
出处
《北方交通大学学报》
CSCD
北大核心
2002年第2期103-106,共4页
文摘
通过对两个列车到达站的直达货物运输的送达速度和准时性情况的调查 ,用事实说明了直达运输的优势 ,同时 。
关键词
直达货物列车
送达速度
准时性
调查分析
Keywords
through goods train
forward_speed
punctuality
survey and analysis
分类号
U292.36
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
题名 提高旅客送达速度途径的研究
被引量:2
2
作者
崔炳谋
王建
文春琳
机构
兰州铁道学院
兰州铁路分局兰州西站
兰州铁路分局兰州站
出处
《甘肃科技》
2003年第5期42-43,共2页
文摘
在分析各种交通工具特点的基础上 ,提出了铁路应除提高列车的速度外 ,还应注意压缩旅客在站的中停时观点 ,并给出了压缩旅客在站的中停时及提高旅客送达速度的各种途径。
关键词
铁路旅客运输
送达速度
列车速度
组织方式
运输管理
分类号
U293.3
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
题名 加快货物送达速度的运输组织措施
被引量:5
3
作者
崔猛
机构
北京铁路局衡水车务段
出处
《铁道货运》
2011年第7期19-22,共4页
文摘
如何提高铁路运输的货物送达速度、保证货物及时送达是当前亟待解决的问题。从影响货车快速周转的关键因素分析入手,提出优化装卸作业过程;优化运输过程,压缩货车中、停时;确定合理的非最短车流径路等加快货物送达速度的运输组织措施。
关键词
铁路
货物送达速度
运输组织
措施
分类号
U292
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
题名 提高铁路运输送达速度优化策略探讨
被引量:7
4
作者
卫宁
机构
中国国家铁路集团有限公司调度部
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2019年第S01期21-25,共5页
基金
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(P2018X003).
文摘
随着铁路运输需求的不断增长,铁路运输送达速度面临极大挑战。从铁路列车运行时间占比、列车总体旅行速度及列车正点率等方面,分析铁路运输送达速度现状;从运输流程,送达速度方面,拆解运输流程时间,探讨运输需求、运输能力、运输组织及其他因素4个方面影响因素,提出铁路运输送达速度优化策略,即:找准运输需求定位,完善运输产品分级,加快组织方式优化,实施设施设备改进,推进运输全程智能化,加强全程考核管理,为提高铁路运输送达速度提供保障。
关键词
铁路
运输需求
送达速度
影响因素
运输产品
优化策略
Keywords
Railway
Transportation Demand
Service Speed
Influencing Factor
Transportation Products
Optimization Strategy
分类号
U294.1
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
题名 提高铁路短途旅客送达速度途径的探讨
5
作者
张天伟
王扬
陈队永
机构
石家庄铁道学院交通工程分院
出处
《哈尔滨铁道科技》
2006年第2期15-15,22,共2页
文摘
铁路短途客流一直是铁路每次提速后受益最小的群体,通过分析短途客运市场上交通工具的特征以及短途客流对铁路的重要性,针对铁路的劣势提出提高铁路短途旅客送达速度的途径以便更好地吸引短途客流,从而实现铁路客运的全面发展。
关键词
提速
短途客运
途径
送达速度
分类号
U29
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
题名 铁路货物运输速度和逾期率的调查与分析
被引量:3
6
作者
朱晓立
李夏苗
机构
中南大学运输管理学院
出处
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
2001年第4期106-110,共5页
文摘
市场经济对铁路货物运输的时效性有较高的要求 ,根据 1 999年对铁路货物运输状况调查抽样的数据 ,从管内和直通运输、运价里程、品类及运价号四个方面对铁路货物运输时效性服务水平进行分析评价。针对存在的问题提出了扩大开行快运列车 ,强化运输组织 ,加强作业管理 ,加快信息化进程等对策以提高铁路货物运输的时效性服务水平。
关键词
铁路
货物运输
抽样调查
运到期限
货物送达速度
逾期率
样本分析
时效性
Keywords
freight transportation of railway
spot check
transit period
freight delivery speed
overdue rate
分类号
U294.1
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
题名 改进中国铁路货物运到期限的措施与途径
被引量:6
7
作者
赵闯
张晓东
刘凯
机构
北方交通大学交通运输学院
出处
《铁道货运》
2001年第5期12-15,共4页
文摘
分析了铁路货物运到期限存在的问题 ,对货物运到期限的构成要素及各要素的影响因素进行系统分析 ,提出建立货物运到期限保障体系的对策措施。
关键词
铁路货运
运到期限
送达速度
分类号
U294.1
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
题名 各种运输方式的经济比较
被引量:1
8
作者
李金纨
出处
《铁道运输与经济》
1981年第2期76-82,共7页
文摘
一、各种运输方式经济比较的指标为了正确评价铁路在苏联运输体系中的位置,必须将铁路的主要技术经济指标与其他运输方式进行比较。这些指标是:运输成本、单位运输量需要的基建投资、运送能力:利润率以及表明运输质量的其他指标。同时,在进行比较时应当考虑每种运输方式的劳动条件及其对环境和居民生活条件的影响。在个别时期(或个别地区)可能有缺乏劳动力。
关键词
运输方式
运输支出
运输体系
运输成本
居民生活条件
装卸作业
送达速度
经济比较
运输质量
公路运输
分类号
F5
[经济管理—产业经济]
题名 铁路成网在四个现代化中的重要性
被引量:1
9
作者
田半
谷清翔
周健
机构
铁道部规划院
出处
《铁道运输与经济》
1981年第2期39-42,共4页
文摘
铁路是国民经济的大动脉。铁路运输由于具有能力大、能耗少、成本低、污染小、送达速度快、全天候运行等特点,在我国现已形成的铁路、水运、公路、航空、管道五种现代运输方式中,一直是最主要的运输方式。展望未来,铁路在国民经济中的地位与作用是不会有明显变化的,在四个现代化建设中具有举足轻重的意义。
关键词
送达速度
运输方式
全天候运行
现代运输
展望未来
新线建设
现代化建设
运输紧张
主要干线
复线率
分类号
F5
[经济管理—产业经济]
题名 从综合交通运输体系看铁路营销
被引量:2
10
作者
王峰
机构
焦作市中州铝厂运输部
出处
《铁道运营技术》
2002年第3期10-11,共2页
文摘
1交通运输方式的发展历史
随着社会的发展人类的进步,人们对运输的需求逐步增加,交通运输由此不断发展壮大,至今发展为铁路、水路、公路、航空、管道等五种方式.其发展历史,一般划分为四个阶段:水运阶段,铁路阶段,铁路、公路、航空、管道运输阶段以及综合发展阶段.
关键词
铁路营销
交通运输
管道运输
航空
水路
矿山运输
公路
串并联结构
水运
送达速度
分类号
U2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
题名 基于AHP的生鲜电商模式对比分析
11
作者
佟嘉明
田丹丹
刘琢
薛畅
机构
黑龙江省哈尔滨市商业大学
出处
《中国科技信息》
2017年第17期59-60,共2页
文摘
由于生鲜电商由蓬勃发展到如今大批死亡,其中暴露出的问题亟待解决,因此选择一种恰当的评价指标,选择全面科学的评价方法对于生鲜电商研究具有重要意义。根据对生鲜电商的实地调研,根据行业发展报告等权威资料,及听询高校教师意见,选择出了市场份额、消费者信任度、食品供应链、品牌优势、产品质量、送达时间、商品损耗率这7个因素,对综合电商平台、垂直电商、物流电商、食品供应商、农场直销这5种生鲜电商模式进行评价分析。评价结果显示垂直电商得分最高,农场直销其次,因为产品质量指标的权重值为0.361之高,而垂直电商和农场直销对其掌控能力都比较高,物流电商位列第三位,因为物流电商在送达速度上冷链保证上有着极高的优势。电商环境下生鲜品消费者对于一键下单这种方便的形式很是认可,随着生活水平的提高,健康意识的提升,人们对于产品质量和送达速度也要求越来越高,并且渴望了解生鲜品更多的信息,以便放心食用。可见,追溯体系技术及相关领域知识应该更好的渗透进生鲜电商行业,以便进一步提升生鲜品消费者的购买体验。
关键词
商模
AHP
产品质量指标
食品供应链
评价指标
品牌优势
送达速度
消费者
分类号
F724.6
[经济管理—产业经济]
题名 俄罗斯:70%的货运量通过公路运输
12
出处
《广东交通》
2014年第3期61-61,共1页
文摘
俄罗斯商务咨询网站5月13日报道,据Intesco Research Group公司推出的运输公司商业计划之数据,在俄罗斯,公路货物运输量约占全部货运量的70%。如此高的比重是由于公路运输较海运,河运和铁路运输方式具有若干优势。首先,公路运输比其他运输方式具有更大的机动性,货物送达速度更快。公路这种运输方式能够将货物从发货方直接送到收货方,避免了转运装卸作业。此外,现有能够运输各种各样货物的运输形式:集装箱运输,冷藏运输,保温运输,快递,小件和大件运输等。
关键词
公路运输
运输方式
货物运输量
大件运输
装卸作业
集装箱运输
商业计划
送达速度
货方
冷藏运输
分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
题名 应改善铁路运输服务质量的现状
13
作者
吴烨
姚加林
机构
武汉铁路分局喻家坪车站
长沙铁道学院经济管理学院
出处
《铁道运营技术》
1998年第3期98-99,102,共3页
文摘
1 运输整体服务的概念 过去铁路运输能力远远不能满足铁路运量的需要,运输市场基本上属于“卖方市场”,铁路运输质量主要强调安全、正点,而今,随着我国社会主义市场经济的不断完善,公路、航空等运输的高速发展,各种运输方式在我国客货交通运输市场的竞争日趋激烈,铁路运输市场已由“卖方市场”转变为“买方市场”,运输服务质量的概念和范围较以前也发生了很大变化,从现代管理和营销的观念看整体服务由三个层次构成:第一层次是服务的核心层,即顾客(旅客。
关键词
铁路运输
运输服务质量
运输方式
送达速度
旅客
铁路企业
铁路货物运输
铁路运输质量
卖方市场
铁路运输市场
分类号
F532
[经济管理—产业经济]
题名 高速公路从市场建设到军事应用
14
作者
仁闻
出处
《运输经理世界》
2000年第10期18-19,共2页
文摘
高速公路的出现不是偶然的,它是社会经济发展到一定阶段的必然产物,是构筑统一的大市场的客观需要。第二次世界大战爆发前,高速公路已日趋成熟,有了一定的技术标准。二战结束后,随着汽车应用领域的不断扩大,从50年代开始,首先在西方国家掀起了建设高速公路的高潮,经过近半个世纪的发展,截止目前,全世界拥有高速公路10多万公里,其中大多数分布在美国、德国、日本、法国、英国等少数发达国家。在这些国家,早在60年代中期,汽车运输就已取代铁路运输而成为交通运输的主力。 公路运输具有两快、三少的优点,即送达速度快,资金周围快;三少,即损耗少、投资少、中转少,能实现门到门运输,能灵活适应客货流变化和提供多样化服务。因此,自汽车诞生以来,汽车运输业一直呈快速发展的势头。大力发展公路运输。
关键词
高速公路
军事应用
市场建设
公路运输
野战机场
铁路运输
汽车专用公路
汽车运输业
送达速度
门到门运输
分类号
F542
[经济管理—产业经济]