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某纯电动适时四驱车型前置减速器断续啸叫问题分析及优化
1
作者
隋甲龙
文佳
+2 位作者
吴松国
罗明杰
王章钊
《时代汽车》
2024年第5期140-143,共4页
本文针对某纯电动适时四驱车带脱开机构的前置减速器噪声,提出了“断续啸叫”概念,结合减速器结构分析了造成断续啸叫的原因,提出了减小大齿轮端面跳动公差、调整中间轴大齿轮径向安装间隙、减小同步器结合齿与齿套侧隙及大齿轮做动平...
本文针对某纯电动适时四驱车带脱开机构的前置减速器噪声,提出了“断续啸叫”概念,结合减速器结构分析了造成断续啸叫的原因,提出了减小大齿轮端面跳动公差、调整中间轴大齿轮径向安装间隙、减小同步器结合齿与齿套侧隙及大齿轮做动平衡的改善方案。最后根据各改善方案效果,结合量产工艺水平,提出了解决断续啸叫的最终方案,实车测试证明方案有效,对解决相似啸叫问题具有重要参考价值。
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关键词
适时四驱车型
减速器
断续啸叫
偏摆
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题名
某纯电动适时四驱车型前置减速器断续啸叫问题分析及优化
1
作者
隋甲龙
文佳
吴松国
罗明杰
王章钊
机构
四川省新能源汽车驱动系统工程技术研究中心、富临精工股份有限公司
出处
《时代汽车》
2024年第5期140-143,共4页
基金
绵阳市科技局2022年中央引导地方科技发展项目“新能源汽车电驱动系统高转速低噪音传动装置研发及成果转化”(项目编号:2022ZYDF002)。
文摘
本文针对某纯电动适时四驱车带脱开机构的前置减速器噪声,提出了“断续啸叫”概念,结合减速器结构分析了造成断续啸叫的原因,提出了减小大齿轮端面跳动公差、调整中间轴大齿轮径向安装间隙、减小同步器结合齿与齿套侧隙及大齿轮做动平衡的改善方案。最后根据各改善方案效果,结合量产工艺水平,提出了解决断续啸叫的最终方案,实车测试证明方案有效,对解决相似啸叫问题具有重要参考价值。
关键词
适时四驱车型
减速器
断续啸叫
偏摆
Keywords
Timely Four-wheel Drive Models
Reducer
Intermittent Howling
Yaw
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某纯电动适时四驱车型前置减速器断续啸叫问题分析及优化
隋甲龙
文佳
吴松国
罗明杰
王章钊
《时代汽车》
2024
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