面向过冷大水滴适航验证的结冰探测技术研究

过冷大水滴(Supercooled large droplet,SLD)结冰超出了常规防除冰系统的防护范围,是一种更为严重的结冰情形,极大地影响着飞行安全。在美国联邦航空管理局14 CFR 25.140条款中明确提到为保证飞机在SLD结冰条件下的安全运行,首先且必须要对SLD结冰气象环境进行探测。由于水滴破碎会改变水滴运动轨迹和表面撞击水分布,使水滴撞击极限变小,而水滴飞溅对结冰极限位置影响不大,因此本文通过研究大、小粒径水滴在飞机上收集范围不同的特点,提出一种可以满足SLD结冰适航符合性的结冰探测技术。该结冰探测技术采用常规结冰探测器,根据水滴收集范围将其布置于不同敏感结冰部位,可以实现全剖面飞行的结冰环境探测。

AC313直升机风险科目适航验证试飞技术

AC313直升机风险科目的适航验证试飞是严格按照适航规章CCAR-29-R1的要求进行的,涉及到极限高度-速度包线、单发失效的起飞和着陆性能、无动力最大和最小旋翼转速、不可超越速度、限制机动载荷和模拟自转着陆等风险科目类型。介绍了AC313直升机风险科目试飞的整体情况、主要测试参数、安全监控内容、风险科目试飞前的科研试飞内容、风险科目试飞方法、试飞结果及分析等。试飞结果及分析表明,该直升机能满足适航条款要求。试飞过程中建立的方法和获得的经验为后续民用直升机开展类似适航验证试飞奠定了基础。

民机复合材料应用及维修的适航验证与审定研究进展

先进复合材料结构在民机中的大量应用可以带来减重、降低设计成本、耐蚀抗疲劳等诸多优势,但同时也伴随着在使用中出现的各种损伤类型及后期的维修难题。民机复合材料维修后的适航验证与审定是保证维修有效性与符合性的关键,是保持与恢复航空器固有可靠性与安全性的合格性鉴定。在对比欧美国家与我国在民机复合材料应用与维修领域(包括技术水平状况、工程应用积累、成果形式等)发展差异的基础上,指出现阶段我国应前瞻性地考虑民机复合材料应用与维修的适航验证与审定所涉及的相关基础理论与关键技术,为进口运输机上复合材料的超手册维修、通用飞机及国产民机的复合材料维修的适航验证与审定做好技术储备,并获得更多的自主知识产权。

民用飞机闪电分区适航验证技术研究进展

闪电是自然界常见的一种物理现象,据统计,全世界每秒可发生几百次闪电。雷击的结果或多或少都会影响飞行安全,对闪电效应的分析是评估闪电防护的基础。本文介绍了闪电对飞机的危害和闪电分区技术的相关概念,综述了近年来国内外有关飞机闪电分区适航验证技术应用的研究成果及其发展前景。指出我国在飞机闪电分区技术研究方面主要存在以下问题:一是闪电防护分区技术相关适航规章与文件体系还尚未完善;二是闪电分区技术研究手段单一,集中在实物试验方面,尚未针对性开展仿真及数值分析技术研究。最后,结合闪电防护发展中存在的问题及其最新研究成果,提出了仿真模拟应与实物试验并重的设想,为飞机适航验证技术的发展提供参考。

通用航空复合材料维修及适航验证的进展及探讨

纤维树脂基复合材料结构在通用航空器中的大量应用可以带来诸多优势,但同时也伴随着在使用中出现的各种损伤类型及后期的维修难题。通用航空器复合材料维修后的适航验证与审定是保证维修有效性与符合性的关键,是保持与恢复航空器固有可靠性与安全性的合格性鉴定。本文对比了欧美航空发达国家与我国在民机复合材料应用与维修领域发展上的差异,包括技术水平状况、工程应用积累、成果形式等的基础,指出现阶段我国应前瞻性地考虑民机尤其是通用航空器复合材料应用与维修的适航验证与审定所涉及相关基础理论与关键技术,为进口运输机上复合材料的超手册维修、通用飞机及国产民机的复合材料维修的适航验证与审定做好技术储备,并获得更多的自主知识产权。

民用飞机机组工作量适航验证程序研究

CCAR25部1523条和附录D对飞机机组工作量有明确的要求,所以在新研制飞机的合格审定过程中需要对机组工作量进行验证。本文介绍了常用的飞机机组工作量的等级、评价方法和机组工作量符合性验证程序,并介绍了国内某型飞机的验证科目和试飞安排。本文可以为民用飞机的驾驶舱设计和机组工作量的适航取证工作提供参考。

民用飞机油箱口盖抗低能量发动机碎片冲击适航验证技术研究

目的依据适航条款CCAR25.963-e-1的要求,对民用飞机油箱口盖抗低能量发动机碎片冲击能力的适航符合性进行研究。方法根据适航验证工作需要,制定了飞机油箱口盖抗低能量发动机碎片冲击的适航符合性验证流程,明确了适航取证需要考虑的油箱口盖范围和撞击角度,建立了发动机碎片有限元模型,开展了油箱口盖抗发动机碎片冲击的仿真分析与试验室试验。结果仿真结果与试验结果对比分析后,二者基本一致,仿真分析基本能预测试验结果。结论该仿真分析方法可供飞机口盖抗碎片冲击设计使用,该油箱口盖抗低能量碎片冲击适航符合性验证流程可供相似飞机适航取证参考使用。

面向机组工作量审定的民用飞机人机交互适航验证场景设计

设计有效的民用飞机人机交互适航验证场景是实施机组工作量审定的基础。依据中国民航规章CCAR25部1523条款和附录D适航验证性要求,通过对运输类飞机机组工作量适航验证条款的解读,建立工作量审定人机交互适航内容及验证流程;确立机组工作量审定民用飞机人机交互适航场景设计原则,分别从测试机组、运行过程、运行环境以及运行状态四个维度设计验证场景,并实施典型机组工作量适航验证场景捕获;结合机组工作量评估策略和测量方法比较,提出机组工作量适航验证方法。结果表明:构建的民用飞机人机交互适航验证场景和适航验证方法适用有效,可为民用飞机机组工作量适航验证提供参考。

一种用于GLS机载设备适航验证的模拟器设计

机载设备是新一代卫星着陆系统(GBAS landing system,GLS)在民航中大规模应用的关键,而适航验证是GLS机载设备必须要解决的问题。针对该问题,文章整理分析与GLS机载设备相关的适航验证需求,提出一种符合相关适航验证规范的模拟器设计方案,构建外部环境仿真模型,并开发模拟器软件系统。对CAT I进近导引信号的生成表明所设计的模拟器可实现预期的设计目标。

现代民用飞机颤振试飞适航验证的关键技术

根据现代民用飞机颤振试飞的特点,总结了民用飞机颤振试飞适航经验。从颤振试飞准备、颤振试飞技术、颤振试飞监控、颤振试飞风险控制、颤振试飞进度和成本控制、颤振试飞项目管理提出了民机颤振试飞中应关注的关键技术和重要问题。

机载软件适航验证技术现状及展望研究

机载软件具有实时性、高可靠性、嵌入式的特点。软件的特殊性,给机载软件验证带来了严峻的挑战。本文首先研究了软件验证现状以及软件测试、评审方法,最后对目前软件适航验证的前沿技术进行了探索。它对于机载软件适航验证研究具有一定的借鉴意义。

民用航空通用航空润滑脂适航验证技术研究

分析了航空润滑脂在航空器上的作用,阐述了通用航空滑脂的标准发展历程,描述了在-73~121℃工作条件下通用滑脂的理化性能、机械摩擦性能、环境性能要求、材料相容性、润滑脂相容性的测试要求和指标要求,分析了国产滑脂上机应用的困境,指明了国产通用航空润滑脂的适航验证路径。

轻型通用飞机结构强度适航验证技术研究

静力试验是观察和研究飞行器结构或构件在静载荷作用下的强度、刚度以及应力、应变、变形分布情况,是验证飞行器结构强度和静力分析正确性的重要手段。本文概述了轻型通用飞机结构强度适航验证关键点,结合国内外飞行器静力试验的发展现状,阐述了轻型通用飞机结构强度适航验证的关键技术点,对轻型通用飞机的结构设计及适航取证具有一定的指导意义。

锂离子电池在民用飞机上的适航验证要求

梳理国内外对锂离子电池安全性的相关研究进展。以运输类飞机适航标准为依据,探讨锂离子电池装载或使用在民用飞机货舱、客舱等不同部位的特殊风险分析与适航验证要求,并给出具体分析示例。为民用飞机开展锂离子电池装载或使用的相关验证工作提供参考和指导。

大型整体金属结构增材制造技术适航验证

针对民用飞机主承力结构金属增材制造技术适航验证方面存在的问题,开展金属结构增材制造技术适航验证研究。通过增材制造技术适用适航条款分析,给出了民用飞机金属结构增材制造技术适航验证思路,包括材料规范的建立、增材制造工艺的认证、材料强度性能的确定、结构特殊系数的选取和结构性能的验证,对每项验证方法给出了具体实施途径。以某型号前起落架支柱外筒增材制造A-100超高强度钢为例,给出了大型整体金属结构增材制造技术适航验证具体实施方案。

民用飞机液压油箱概述及其适航验证

本文首先针对民用飞机液压油箱结构和油箱组件进行了介绍,然后从液压油箱的安装规则和限制进行了论述、最后从适航验证角度对液压系统及元件的系统验证和元件验证方面进行了简要分析,最后说明了液压油箱的发展和进步在民用飞机的液压系统设计和应用中的重要作用和意义。

民用飞机卫星通信系统的设计和适航验证考虑

随着我国航空事业的快速发展,关于机载卫星通信的业务需求越来越强烈。卫星通信覆盖面积大、通信容量大、通信距离远、机动灵活、传输线路稳定可靠,是克服现有甚高频、高频通信系统局限性的最佳选择。首先对卫星通信系统进行了概述,在此基础上全面论述了卫星通信系统设计过程的考虑事项、并提出适航符合性验证的方法建议,为民用飞机卫星通信系统的适航批准提供支持。

民用飞机客舱储藏设施的设计和适航验证方法

从设计输入、设计内容和适航验证三个方面,介绍了民用飞机客舱储藏设施的总体设计思路和方法,并重点阐述了储藏设施在结构设计、连接设计、附件设计和材料选用等方面的设计原则和应注意的问题。最后,结合中国民用航空规章第25部(CCAR25)的相关适航条款要求,重点说明了储藏设施在进行材料的阻燃、热释放、烟密度和静力试验等适航验证试验及行业标准规定的材料毒性试验时应遵循的具体要求、程序和方法。为民用飞机客舱储藏设施的工程设计和适航验证工作提供了思路和参考。

试验室适航验证试验制造符合性研究

根据某型飞机风洞试验的适航管理经验,对试验室适航验证试验制造符合性进行了初步研究,重点对试验件和试验前的制造符合性进行了阐述。

复合材料热压罐固化工艺研发试验设计与适航验证

叙述了复合材料热压罐固化工艺研发试验的制定依据和实施过程要求,重点介绍了复合材料热压罐固化工艺的材料、采样、关键工艺参数和测试项目的选择,对制造过程的下料、铺贴、机加和无损检测要求进行分析,明确了试验方案各关键环节的控制要求,并对复合材料热压罐固化工艺研发试验设计、工艺规范的建立以及对产品质量和形成的工艺规范的适航验证方法进行了阐述。对于工艺规范的适航验证,其工艺的稳定性是验证的重点,可以通过具有代表性的试片级、元件级试验件进行试验。