粒度分布对铁矿粉适运水分限量的影响研究

为保证承运散装铁矿船舶的运输安全,IMO《IMSBC规则》03-15修正案加强了对铁矿粉的监管要求,附件中增加了铁矿粉细目。本文根据以往铁矿粉的适运水分限量的检验经验和测试结果,在总结铁矿粉的适运水分限量随其粒度的变化规律的基础上,针对巴西铁矿粉进一步研究了影响铁矿粉流态的关键粒级,以及流动水分点随粒级变化的变化规律,并根据研究结果提出了对承运散装铁矿船的一些监管建议。

氟石粉适应水分限量的测定

采用流盘法测定散装氟石粉发生液化的流动水分点,并建立其适运水分限量TML(Transportable Moisture Limit)的检测方法。着重讨论该方法中两个应用难点,确定外力振动的必要次数以及判断液化的统一尺度。方法应用于测定中国不同产地氟石粉样品的TML值,重复性好,填补国内外对散装氟石粉TML检验研究的空白。

由几起海运事故谈易流态化货物的安全运输

易流态化货物是海上货物运输的一种特殊货物,在大风浪天气中,它的流态化性质很容易使含水量高的货物流态化,从而引起船舶的倾斜而最终倾覆。所以做好货物装船前、装货过程中和航行过程中的监督监管工作,能有效的防止事故的发生。

船舶承运镍矿石安全建议

为有效防范船载镍矿石事故发生,针对近年来多起承载镍矿石船舶的倾覆事故,分析镍矿石原产地情况,提出船舶载运矿石事故防范措施:托运人在装货前,应尽早向承运人以书面形式提供与货物相关的所有信息及证明文件,以保障货物装船、运输及卸载安全;承运人应始终恪尽职守,监督装船作业,在发现货物状况有可能影响船舶安全时,应及时拒绝或停止装载货物,并委托符合资质的检验员代为协助处理相关事宜;从源头抓起,明确租船合同中托运人与承运人的责任和义务,尽力规避风险,以保障船舶安全,避免事故发生。