直升机人员水下救生装备及逃生方案的研究

目的:研制直升机人员水下救生装备,并探讨使用该装备水下逃生的技术。方法:采用自己设计研制的应急水下灯及应急水下呼吸器等救生装备,按照本组制定的水下逃生方案,在水下2～6m模拟机舱内进行真人逃生试验,以验证救生装备与方案的可行性与可靠性。结果:水下灯能及时有效地指明逃生出口和操作位置,保障水下连续照明20min以上;呼吸器水下供气在5min以上;经23人次水下逃生实践,证明装备性能良好,方案切实可行,保证了试验100％的成功率和安全率。结论:本成果既可增强直升机飞行员海上飞行的安全感,又能在发生坠海事故时提高机上人员逃生自救的能力和信心,可保障水下6m逃生之需求,同时为开展直升机人员的水下逃生训练提供了器材和方法。

VoNR网络的语音性能及逃生方案的探究

语音业务是无线通信网络的基本需求,5G网络的目标语音解决方案即新空口承载语音(voice over new radio,VoNR)作为5G网络解决语音需求的终极目标,具有低时延、高清语音质量的优势。考虑到5G小区覆盖边缘有可能会导致VoNR语音质差甚至掉话,因此,为了保证语音通话的连续性与稳定性,需将正在进行的VoNR通话切换到4G长期演进语音承载(voice over long term evolution,VoLTE)。对VoNR网络的语音性能及在弱场时的逃生方案进行深入探究,并提出相应的解决方案,充分发挥出VoNR的技术优势。

渤海冰期逃生方案的研究和分析

海上冰期石油开发过程中发生重大事故时,如何选择有效的逃生手段,以降低损失,保护生命财产安全,是海上石油安全生产的一个重要内容。本文针对以上问题,对现有逃生方案,包括守护船逃生、直升机逃生、救生筏逃生、安全岛逃生和救生艇逃生,进行了研究,并以渤海冰期海上逃生为对象,分析了各种方案在逃生程序、响应时间、安全风险和方案成本等因素的影响,建立数学模型,结果表明救生艇逃生方案具有成本低、安全性高、响应时间短、逃生程序简单等优点。根据研究和国内外动态,研制和装备冰区救生艇是渤海冰期逃生技术的发展趋向。

岩鹰鞍隧道F4断层高位逃生方案研究

针对在建怀邵衡铁路岩鹰鞍隧道F4断层,为解决隧道施工过程中遇富水含砂断层安全风险,通过对隧道涌水涌砂风险数据分析、方案比选、力学验算确定合理的施工参数,研究形成完善的隧道内高位逃生方案。结合怀邵衡铁路岩鹰鞍隧道高位逃生方案在应急演练中成功应用,确定了涌水涌砂地质高位逃生方案的合理性。实践表明,在易发涌水、涌砂隧道施工中的高位逃生方案优势明显,可为矿山、公路、铁路以及其他类似隧道工程提供参考。

试析高层建筑消防安全疏散设计

文章对某高层建筑的消防问题进行了分析,了解应急疏散逃生方案制订及执行的重要性,帮助施工人员及时发现消防安全问题,并提出相应的解决措施,以期给相关人员提供参考。