公路隧道不同风速条件下火灾烟气层数值模拟及分析

隧道火灾烟气层高度和逆（顺）流层速度直接影响人员逃生路线选择。为了研究不同风速下，隧道发生火灾时烟气层的扩散特性，本文将建立带有横洞的大尺度隧道模型，并采用FDS进行火灾仿真和数值模拟。在2．5～10m／s之间．N16种风速条件下，仿真3MW、5MW、30MW、50MW4种规模的火灾。得出多种风速条件下，烟气层高度、顺流层及逆流层以及烟气在车（人）行横洞的扩散结果；对主洞内顺流层及逆流层长度进行回归分析，得到逆（顺）流层速度模型。研究成果可为长大隧道逃生救援路线的确定提供参考。