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题名应用逆傅利叶变换进行内燃机瞬时转速信号提纯
被引量:6
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作者
孙云岭
朴甲哲
李军
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机构
海军工程大学动力工程学院
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出处
《内燃机工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第2期57-60,共4页
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文摘
本文从工程实用的角度提出了一种瞬时转速信号IFFT提纯方法,首先使用FFT将转速信号转换到频率域,然后深入分析内燃机瞬时转速及其干扰信号的频谱组成,对其频域数据进行处理,去除干扰成分,精确保留应有的成分,最后通过IFFT得到提纯后的瞬时转速信号。经仿真和实测数据验证,该方法不存在滤波时移现象,算法简单可靠,能够很好地还原转速波动信号。
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关键词
内燃机
逆傅利叶变换
瞬时转速
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Keywords
I.C.Engine
IFFT
Transient Speed
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分类号
TK401
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名基于定子振动的转子碰摩故障诊断方法研究
被引量:14
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作者
孙云岭
张永祥
常汉宝
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机构
海军工程大学船舶与动力学院
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出处
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第4期391-394,共4页
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基金
中国博士后科学基金资助项目(20070420942)
国防"十一五"预研资助项目(40101020103)
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文摘
转子碰摩会引发转子和定子的振动,但由于转子系统的很多常见故障(如不对中、不平衡等)与碰摩故障的转子振动特征多有重复之处,在很大程度上限制了故障的有效诊断。于是以定子振动信号为诊断源,研究了碰摩故障的诊断技术。首先分析了定子振动的机理,认为碰摩时定子受到冲击力作用,会引发定子固有频率振动,提出可采用共振解调法进行碰摩故障的诊断。利用IFFT方法进行了定子固有振动信号的分离,再进行希尔伯特变换,得到其包络信号,并对其进行谱分析,从而完成分析诊断过程。最后进行了单点碰摩和局部碰摩的故障模拟实验,结果表明定子高频固有振动包络信号可以揭示碰摩故障的发生,结合角度定位信号,可以对转子碰摩故障进行定位。
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关键词
碰摩
定子振动
共振解调
逆傅利叶变换
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Keywords
rub-impact
stator vibration
demodulated resonance
IFFT
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分类号
TK268
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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